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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2023.09.05
公路水運工程質量檢測管理辦法(中華人民共和國交通運輸部令2023年第9號) 《公路水運工程質量檢測管理辦法》已于2023年8月18日經第17次部務會議通過,現予公布,自2023年10月1日起施行。 部長 李小鵬2023年8月22日 公路水運工程質量檢測管理辦法 第一章 &ens
2023.08.30
2023年9月1日起,多個國家、行業及地方等新標準開始實施,部分標準替代原有標準,部分是全新發布實施標準,相關行業人員應及時關注標準變化,及時執行新標準。 2023年9月實施的相關重要標準 序號 標準號 標準名稱 代替標準號 實施日期
2023.08.14
關于批準發布《液壓傳動連接 金屬管接頭 第1部分:24°錐形》等431項推薦性國家標準和2項國家標準修改單的公告 國家市場監督管理總局(國家標準化管理委員會)批準《液壓傳動連接 金屬管接頭 第1部分:24°錐形》等431項推薦性國家標準和2項國家標準修改單,現予以公告。
2023.03.02
住建部官網發布《建筑與市政工程施工質量控制通用規范》《城市軌道交通工程項目規范》《消防設施通用規范》《民用建筑通用規范》4本強制性工程規范,規范里的全部條文必須嚴格執行,2023年3月1日起實施!同時廢止了一大批現行工程建設標準相關強制性條文! ? 這4本工程規范基本上都是工程人經常用到的,而且
2023.02.13
近期,為適應新的發展形勢,支撐加快實現行業高質量發展,進一步完善交通運輸標準體系,交通運輸部集中發布了29項交通運輸行業標準,涉及多個方面內容。 在交通工程建筑材料相關方面,發布了《公路工程 水泥混凝土用機制砂》(JT/T 819—2023)
2022.09.14
2022年9月13日,國家市場監督管理總局網站公開發布兩項重要標準:《公路工程行業標準制修訂管理導則》(JTG 1002—2022)和《在用公路橋梁現場檢測技術規程》(JTG/T 5214—2022)分別自2023年1月1日和2022年11月1日起施行,具體標
2021.06.27
標準GB/T 16762-2020?《一般用途鋼絲繩吊索特性和技術條件》即將于2021年7月1日開始實施,屆時,舊標準GB/T 16762-2009相應被廢止,一般用途鋼絲繩吊索相關的檢驗檢測將按新的標準執行。 ? 相對于GB/T 16762-2009,新標準GB/T 16762-2020在多處
2020.10.31
計量比對是保障量值準確一致、支撐計量事中事后監管和提升計量技術機構能力的有效手段,在計量工作中具有重要作用。為加強計量比對工作,提升計量比對供給質量和效益,現提出以下意見。
2020.10.27
為持續優化營商環境,深入落實“放管服”改革舉措,市場監管總局決定調整實施強制管理的計量器具目錄?,F將調整后的《實施強制管理的計量器具目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公布。 一、自本公告發布之日起,列入《目錄》且監管方式為“型式批準”和“型式批準、強制檢定”的計量器具應辦理型式批準或者進口計量器具型式
2020.09.04
據全國標準信息公共服務平臺消息,9項標準已于2020年9月1日作廢。
2020.08.18
日前,《市場監管總局關于加強計量比對工作的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)印發實施?!吨笇б庖姟窂娬{,計量比對是保障量值準確一致、支撐計量事中事后監管和提升計量技術機構能力的有效手段,在計量工作中具有重要作用。
2020.07.24
近日由我質檢中心參與起草的兩項標準GB/T 21965-2020《鋼絲繩 驗收及缺陷術語》 ,GB/T 38803-2020《鋼絲繩失效分析規范》發布。GB/T 38803-2020將于2020年12月1日正式實施;GB/T 21965-2020將替代原來的GB/T 21965-2008,在2021
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中鋼國檢是國家金屬檢測中心,專業第三方檢測機構,可以檢測銅合金各項性能指標,包含材料成分、物理力學性能、外觀質量、尺寸公差、焊接性能等方面。
鋼網架螺栓球節點檢測,主要檢測:螺栓預緊力:需達到設計值的90%以上,且同批次節點偏差≤10%。節點滑移量:荷載試驗后滑移值應小于0.1mm(依據《空間網格結構技術規程》JGJ7-2010)。銹蝕等級:按ASTM G1標準劃分,超過C級需立即處理等等。
螺柱檢測檢測涵蓋多個維度:包括螺柱螺紋、螺距、直徑、長度等是否符合公差要求。螺柱的抗拉強度、屈服強度、硬度等是否滿足材料規范。螺柱表面缺陷:裂紋、劃痕、銹蝕等可能影響疲勞壽命的瑕疵。螺柱鍍層質量:防腐鍍層(如鍍鋅、達克羅)的附著力與厚度。螺柱裝配匹配性:與螺母或螺紋孔的配合精度等。
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