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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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《公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測管理辦法》（2023版）全文

2023.09.05

公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測管理辦法（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2023年第9號）《公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測管理辦法》已于2023年8月18日經(jīng)第17次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2023年10月1日起施行。部長李小鵬2023年8月22日公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測管理辦法第一章 &ens

這32項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)于2023年9月開始實(shí)施

2023.08.30

2023年9月1日起，多個國家、行業(yè)及地方等新標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施，部分標(biāo)準(zhǔn)替代原有標(biāo)準(zhǔn)，部分是全新發(fā)布實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)行業(yè)人員應(yīng)及時關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)變化，及時執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。 2023年9月實(shí)施的相關(guān)重要標(biāo)準(zhǔn) 序號標(biāo)準(zhǔn)號標(biāo)準(zhǔn)名稱代替標(biāo)準(zhǔn)號實(shí)施日期

又有430余項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)獲得批準(zhǔn)發(fā)布，請及時查閱

2023.08.14

關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布《液壓傳動連接金屬管接頭第1部分：24°錐形》等431項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)和2項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)修改單的公告國家市場監(jiān)督管理總局（國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會）批準(zhǔn)《液壓傳動連接金屬管接頭第1部分：24°錐形》等431項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)和2項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)修改單，現(xiàn)予以公告。

這4項(xiàng)強(qiáng)制性工程規(guī)范已于3月1日開始實(shí)施

2023.03.02

住建部官網(wǎng)發(fā)布《建筑與市政工程施工質(zhì)量控制通用規(guī)范》《城市軌道交通工程項(xiàng)目規(guī)范》《消防設(shè)施通用規(guī)范》《民用建筑通用規(guī)范》4本強(qiáng)制性工程規(guī)范，規(guī)范里的全部條文必須嚴(yán)格執(zhí)行，2023年3月1日起實(shí)施！同時廢止了一大批現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)強(qiáng)制性條文！ ? 這4本工程規(guī)范基本上都是工程人經(jīng)常用到的，而且

交通運(yùn)輸部集中發(fā)布《公路工程水泥混凝土用機(jī)制砂》等29項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2023.02.13

近期，為適應(yīng)新的發(fā)展形勢，支撐加快實(shí)現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系，交通運(yùn)輸部集中發(fā)布了29項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，涉及多個方面內(nèi)容。在交通工程建筑材料相關(guān)方面，發(fā)布了《公路工程水泥混凝土用機(jī)制砂》（JT/T 819—2023）

事關(guān)公路工程和在用公路橋梁檢測，JTG 1002—2022與JTG/T 5214—2022兩項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

2022.09.14

2022年9月13日，國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站公開發(fā)布兩項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)：《公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂管理導(dǎo)則》（JTG 1002—2022）和《在用公路橋梁現(xiàn)場檢測技術(shù)規(guī)程》（JTG/T 5214—2022）分別自2023年1月1日和2022年11月1日起施行，具體標(biāo)

7月1日起實(shí)施，鋼絲繩吊索這些新變化你需要知道

2021.06.27

標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16762-2020?《一般用途鋼絲繩吊索特性和技術(shù)條件》即將于2021年7月1日開始實(shí)施，屆時，舊標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16762-2009相應(yīng)被廢止，一般用途鋼絲繩吊索相關(guān)的檢驗(yàn)檢測將按新的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 ? 相對于GB/T 16762-2009，新標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16762-2020在多處

市場監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)計(jì)量比對工作的指導(dǎo)意見

2020.10.31

計(jì)量比對是保障量值準(zhǔn)確一致、支撐計(jì)量事中事后監(jiān)管和提升計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)能力的有效手段，在計(jì)量工作中具有重要作用。為加強(qiáng)計(jì)量比對工作，提升計(jì)量比對供給質(zhì)量和效益，現(xiàn)提出以下意見。

市場監(jiān)管總局關(guān)于調(diào)整實(shí)施強(qiáng)制管理的計(jì)量器具目錄的公告

2020.10.27

為持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，深入落實(shí)“放管服”改革舉措，市場監(jiān)管總局決定調(diào)整實(shí)施強(qiáng)制管理的計(jì)量器具目錄。現(xiàn)將調(diào)整后的《實(shí)施強(qiáng)制管理的計(jì)量器具目錄》（以下簡稱《目錄》）予以公布。一、自本公告發(fā)布之日起，列入《目錄》且監(jiān)管方式為“型式批準(zhǔn)”和“型式批準(zhǔn)、強(qiáng)制檢定”的計(jì)量器具應(yīng)辦理型式批準(zhǔn)或者進(jìn)口計(jì)量器具型式

注意，這些標(biāo)準(zhǔn)作廢了！

2020.09.04

據(jù)全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺消息，9項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已于2020年9月1日作廢。

《市場監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)計(jì)量比對工作的指導(dǎo)意見》印發(fā)實(shí)施

2020.08.18

日前,《市場監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)計(jì)量比對工作的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）印發(fā)實(shí)施。《指導(dǎo)意見》強(qiáng)調(diào)，計(jì)量比對是保障量值準(zhǔn)確一致、支撐計(jì)量事中事后監(jiān)管和提升計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)能力的有效手段，在計(jì)量工作中具有重要作用。

質(zhì)檢中心起草的兩項(xiàng)國標(biāo)發(fā)布

2020.07.24

近日由我質(zhì)檢中心參與起草的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 21965-2020《鋼絲繩驗(yàn)收及缺陷術(shù)語》，GB/T 38803-2020《鋼絲繩失效分析規(guī)范》發(fā)布。GB/T 38803-2020將于2020年12月1日正式實(shí)施；GB/T 21965-2020將替代原來的GB/T 21965-2008，在2021

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中鋼國檢新聞媒體

中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。

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復(fù)軌器檢測

復(fù)軌器檢測主要是確保其性能完好，能夠在關(guān)鍵時刻發(fā)揮作用。通過檢測，可以及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)復(fù)軌器存在的缺陷和問題，防止因復(fù)軌器故障而導(dǎo)致的列車脫軌事故。下面中鋼國檢為您介紹復(fù)軌器的檢測項(xiàng)目及相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)。

鋼軌膠接絕緣接頭檢測

鋼軌膠接絕緣接頭是軌道電路的重要組成部分，它利用特制黏結(jié)劑和高強(qiáng)絕緣材料將接頭夾板與鋼軌固結(jié)而成，具有優(yōu)異的絕緣性能和機(jī)械強(qiáng)度。這種接頭廣泛應(yīng)用于道岔區(qū)間和無縫線路，對于確保列車安全運(yùn)行具有重要意義。鋼軌膠接絕緣接頭檢測包含原材料檢測、整體剪切性能檢測、電絕緣性能檢測、疲勞性能檢測、外觀尺寸檢測等。

鋼軌檢測

鋼軌檢測包含抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率、硬度等多項(xiàng)測試。這些測試能夠評估鋼軌的機(jī)械性能和耐磨性，確保其在長期承受列車重量和運(yùn)行時保持良好的狀態(tài)。硬度測試尤為關(guān)鍵，它使用硬度測試儀器對鋼軌的硬度進(jìn)行測量，結(jié)果直接影響到鋼軌的使用壽命和維護(hù)周期。