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高素質的專業技術隊伍，持續提高服務能力

中鋼國檢現有員工近600人，其中教授級高工、工程師、碩士研究生、助理工程師近300人，除中心本部以外，在全國各地外設有 34 個辦事處，覆蓋全國各省份，并且每個辦事處都配備有檢測工程車，同時配備有相關無損檢測持證人員，可獨立進行現場業務洽談、現場取樣、現場檢測。

張平萍正高級工程師、金屬制品質量檢驗檢測中心副主任兼總工程師、質檢中心黨支部副書記

張平萍主任自1987年入職中鋼制品院，2002年起擔任質檢中心分管技術和創新的副主任兼總工程師。主要從事產品質量監督、檢測檢驗以及冶金標準化等研究、開發、應用推廣等工作。工作期間，多次主持并完成級、省部級重點科研項目。張平萍主任長期致力于鋼絲繩標準化體系完善和質量提升，持久不懈的堅持技術創新，主持修訂標準19項，發表論文20篇，翻譯國外鋼絲鋼絲繩標準50余篇。

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杜瑞青正高級工程師、全國工業產品生產許可證注冊高級審查員、礦用安全標志產品評審員

作為一名技術工作者,自從參加工作近30年以來，杜工一直從事金屬制品生產技術、試驗檢測和實驗管理工作，腳踏實地，虛心學習，甘于寂寞，勇于創新，為金屬制品行業試驗方法及產品標準制修訂做出了較大貢獻。參與制修訂標準1項，發表多篇論文，獲得實用新型專利3項，先后主持并攻克了多項檢測產品和檢測方法。

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邱月梅正高級工程師、金屬制品質量監督檢驗中心主任工程師、原化學室主任、鋼絲繩生產許可證高級審查員及煤礦安全標志現場評審員

1988年入職中鋼制品院，從事金屬制品化學分析工作。2002年起擔任質檢中心化學室主任至退休。主要從事金屬材料、金屬材料涂鍍層、混凝土原材料及有機材料的化學分析工作。先后主持起草和行業標準4項，發表學術論文12篇，組織并參與化學分析國際比對80多項，均為滿意結果。

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復軌器檢測

復軌器檢測主要是確保其性能完好，能夠在關鍵時刻發揮作用。通過檢測，可以及時發現并修復復軌器存在的缺陷和問題，防止因復軌器故障而導致的列車脫軌事故。下面中鋼國檢為您介紹復軌器的檢測項目及相關檢測標準。

鋼軌膠接絕緣接頭檢測

鋼軌膠接絕緣接頭是軌道電路的重要組成部分，它利用特制黏結劑和高強絕緣材料將接頭夾板與鋼軌固結而成，具有優異的絕緣性能和機械強度。這種接頭廣泛應用于道岔區間和無縫線路，對于確保列車安全運行具有重要意義。鋼軌膠接絕緣接頭檢測包含原材料檢測、整體剪切性能檢測、電絕緣性能檢測、疲勞性能檢測、外觀尺寸檢測等。