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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.07.19
中鋼國檢技術(shù)人員都是持持證上崗的,我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測經(jīng)驗,在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認(rèn)可,如果是新入職員工我們也會進行相關(guān)的培訓(xùn)及考核,考核合格之后頒發(fā)證書。我們的技術(shù)團隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓(xùn)培訓(xùn)班或者是技能比賽等,一些社會上能夠不斷的提升檢測技術(shù)人員的技能的各項活動我
2021.07.19
如果你的樣品是標(biāo)準(zhǔn)化的,只需要按照既定好的服務(wù)內(nèi)容進行檢測即可,那就可以直接在線選擇下達委托服務(wù),在線提交受力信息及填寫樣品項目詳情,我們的技術(shù)人員在接收到這個檢測委托之后,就會再次對內(nèi)容進行確認(rèn)及確定樣品是否郵寄還是我們上門取樣等,節(jié)省了客戶大量的考察時間,我們的官網(wǎng)都已經(jīng)把企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容及檢測資
2021.07.19
服務(wù)質(zhì)量的好壞不是自己評價的,只有獲得與我們合作客戶的認(rèn)可,才是一家靠譜的專業(yè)檢測機構(gòu)。中鋼國檢有多個服務(wù)項目在工程結(jié)束的時候,等到建筑方、施工方的高度評價,有的給我們發(fā)放證書、錦旗,還有給我們發(fā)放一定的獎勵金的,感謝我們在對工程項目進行檢驗檢測的時候,專業(yè)的態(tài)度、不怕吃苦的精神及為客戶著想的服務(wù)態(tài)
2021.07.19
隧道超前地質(zhì)預(yù)報tps,一個團隊的管理離不開一定的規(guī)則,我們?yōu)榱瞬粩嗟奶嵘?wù)質(zhì)量,設(shè)立的有不同的考核機制及定期的培訓(xùn)計劃,利用中鋼集團公司成功的團隊管理模式及經(jīng)驗,及結(jié)合我們各個業(yè)務(wù)的特點進行優(yōu)化調(diào)整,形成了一套屬于我們檢測中心的標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)的服務(wù)流程,讓我們用更高品質(zhì)的服務(wù)得到客戶的認(rèn)可及信任,感
2021.07.19
中鋼國檢的服務(wù)流程分為檢測咨詢與委托、樣品檢測及售后支持,這3個標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程,每個環(huán)節(jié)都有專門的對接人,如果你的樣品需要我們工作人員上門取的時候一定要提前說清楚哦,這樣我們好根據(jù)你的樣品特征選擇專門車輛及設(shè)備來保證樣品的物理及化學(xué)特征,不受外界環(huán)境影響大部分的企業(yè)的這個檢測服務(wù)費用都是要報銷的,
2021.07.19
中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗,有些施工項目條件比較艱苦,比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進行的,我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神,依然為客戶進行專業(yè)的檢測,真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè),有不少項目結(jié)束之后,我們公司的服務(wù)人員等到了建筑
2021.07.19
隧道地質(zhì)雷達超前地質(zhì)預(yù)報,中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗,有些施工項目條件比較艱苦,比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進行的,我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神,依然為客戶進行專業(yè)的檢測,真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè),有不少項目結(jié)束之后,我
2021.07.19
我們有CMA檢測資質(zhì)認(rèn)定書,這是市場監(jiān)督管理局及多個相關(guān)的機構(gòu)組成的評審小組,對我們中心進行現(xiàn)場評審考核之后發(fā)放的資質(zhì)資格證書,是對我們在計量檢定、檢測能力、可靠性的認(rèn)可。獲得該認(rèn)定書也是我們開展各類檢測服務(wù)的保障,為客戶提供權(quán)威性較高的檢測報告,讓客戶的各項業(yè)務(wù)可以快速的通過檢測,按照 檢測報告推
2021.07.19
隨著科技的進步及國家對一些指標(biāo)的要求不斷的提升,一些檢測技術(shù)及方法都是不適應(yīng)當(dāng)前的項目需求,我們的技術(shù)人員及研發(fā)團隊不斷的技術(shù)進行創(chuàng)新,一方面深刻的了解及知悉國家、行業(yè)乃至國際的標(biāo)準(zhǔn)等,一方面對我們自身的技術(shù)手段進行創(chuàng)新,經(jīng)過兩手準(zhǔn)備,我們的多個檢驗檢測服務(wù)在行業(yè)內(nèi)是沒有機構(gòu)可以做的,在保證服務(wù)內(nèi)容
2021.07.19
為了更好的而服務(wù)客戶,中鋼國檢在全國設(shè)立了22個辦事處及在廣東、安徽、四川、云南及河北成立了分公司,總部的不同業(yè)務(wù)服務(wù)部門也進行了分工,根據(jù)不檢測、校驗內(nèi)容成立了對應(yīng)的部門,分別有化學(xué)檢驗所、結(jié)構(gòu)檢驗所、無機檢驗所、計量校準(zhǔn)所等,其中結(jié)構(gòu)檢驗所還分成了結(jié)構(gòu)檢驗室、地基檢驗室、隧道檢驗室,這三個專業(yè)的
2021.07.19
隧道超前地質(zhì)預(yù)報竣工總報告,目前我們的中心得到國家授權(quán)檢測的業(yè)務(wù)有十多個大類,2000多個產(chǎn)品,這些產(chǎn)品包含礦石、防水材料、主體結(jié)構(gòu)、礦山設(shè)備等多個產(chǎn)品及參數(shù),涉及到的有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家國際標(biāo)準(zhǔn)等3000多個,涵蓋了很多建筑工程及加工制造企業(yè)的檢測范圍。這就讓與我們合作的客戶,可以在我們一個檢測機構(gòu)實
2021.07.19
橋梁荷載試驗檢測單位,我們的校準(zhǔn)服務(wù)可以進行力學(xué)、電學(xué)、幾何量等參數(shù),與檢驗服務(wù)相結(jié)合可以實現(xiàn)現(xiàn)場檢驗檢測與校準(zhǔn)相結(jié)合,分析出整個項目的材料性能分析,建筑結(jié)構(gòu)與失效原因分析、事故總裁等,讓客戶的整體業(yè)務(wù)都可以包含在內(nèi)的,為客戶帶來更多的經(jīng)濟價值。三十多年的檢測技術(shù)讓我們給客戶出具的檢測報告及校準(zhǔn)數(shù)據(jù)
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測的核心目的在于驗證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo),例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認(rèn)材料在不同環(huán)境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關(guān)鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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