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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.07.07
目前電纜架橋的檢測范圍一般有電控配電用電纜橋架、鍍鋅電纜橋架、防火電纜橋架等不同類型,每個類型要檢測項目 不同、執行的標準也是不一樣的,就拿電控配電泳電纜架橋來說,常規的檢測項目有:外觀、機械載荷試驗、撞擊試驗、尺寸精度檢查等內容,檢測判定依據是遵循的JB/T 10216-2013 標準,來保證架橋
2021.07.07
在消防管道、電氣系統、建筑極端給排水等都會用到抗震支吊架,使用該支吊架之后可以有效的降低地震打來的破壞率,所以在很多項目中尤其是在戶外的項目中都會廣泛的用到,這就對抗震支架的質量有較高的要求,因為這些項目中有很多是民生項目,有關到群眾的人身安全,在很多項目中都會對抗震支吊架先進性檢測工作,只有合格之
2021.07.07
目前常見的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的,在對這些粘接材料進行檢測的時候,一般都會有固膠比、抗壓強度、凝膠時間、外觀質量等項目,我們檢測中心現在進行錨固劑檢測的時候是執行的MT/T 219-2002《水泥錨桿 卷式錨固劑》標準,當然還有其他的標準,會根據檢測的內容變化,來選擇相應的標準。
2021.07.07
目前常見的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的,在對這些粘接材料進行檢測的時候,一般都會有固膠比、抗壓強度、凝膠時間、外觀質量等項目,我們檢測中心現在進行錨固劑檢測的時候是執行的MT/T 219-2002《水泥錨桿 卷式錨固劑》標準,當然還有其他的標準,會根據檢測的內容變化,來選擇相應的標準。
2021.07.07
在對土工合成材料檢測時候,將會嚴格的按照GB/T 17642、DB61/T 531等國家標準及國際標準,為與我們合作的客戶提供一份專業的、權威的土工合成材料檢測報告的服務,適用這個檢測服務的產品有土工布、自粘布、毛細排水帶、排水網等一些公路、交通工程土木合成材料的檢測,對這些材料的檢測是對實施的土木
2021.07.07
鋼管扣件材料檢測要求,格賓網檢測的范圍有邊坡防護網、雷諾護墊格賓網、雷諾護墊網等,中鋼國檢技術人員檢測的時候主要參考的標準依據有YB/T 4190-2018、GB/T 12689.12-2004等標準,會根據每個司機檢測的項目選擇相應的標注,看他們的抗拉拔的承載力如何,這樣就就可以預測后期如果遇到一
2021.07.07
我們檢測中心為客戶提供的線材及其制品檢測服務,按照線材的類型可以細分成錨具、鋼絞線及連接件檢測服務、鋼絲繩檢測服務、鋼絲檢測服務、盤條檢測服務、銅絞線檢測服務五大類的服務內容,有檢測需求的客戶可以根據自己的實際需求選擇對應的服務項目即可,如果這些服務內容不在你的實際需求中,可以聯系我們客服享受定制化
2021.07.07
鋼結構扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結構的抗拉強度、壓縮永久變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內容呢?看了下面的介紹就明白了了。現在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現在比=比較流程的軌道鋪設技術,但是其中一個重要的部件一定要進行檢測,就是扣件結構,作為軌道的主要連接部件,只有達到標準之后才可以,這
2021.07.07
型鋼是鋼材的一個品種,按照一定的尺寸及截面形狀進行加工的鋼材,根據形狀可以分為簡單斷面及復雜斷面剛兩個大類型,目前我們可以檢測的型鋼類型有H型鋼、冷彎空心型鋼、電纜橋架、預埋槽道等不同的范圍,針對它們開展硬度、化學成分分析、耐腐蝕性能、硬度等指標類別進行檢測,按照不同的項目執行的標準來進行質量檢測。
2021.07.07
在消防管道、電氣系統、建筑極端給排水等都會用到抗震支吊架,使用該支吊架之后可以有效的降低地震打來的破壞率,所以在很多項目中尤其是在戶外的項目中都會廣泛的用到,這就對抗震支架的質量有較高的要求,因為這些項目中有很多是民生項目,有關到群眾的人身安全,在很多項目中都會對抗震支吊架先進性檢測工作,只有合格之
2021.07.07
碎石道砟檢測標準,錨具、鋼絞線及連接件檢測服務包含的范圍有鍍鋅鋼絞線、緩粘接預應力鋼絞線、環氧涂層七絲預應力鋼絞線、電氣化鐵路用銅及銅合金絞線等多個類型的鋼絞線及連接件產品的檢測,這些產品是鐵路、立交、高架橋等一些大型工程建設時不可少的材料,對這些材料進行檢測把握控制質量,對整個工程質量及安全性有很
2021.07.07
中鋼國檢的緊固件檢測的項目有外觀尺寸、力學性能、化學成分分析等多個項目,一般常見的緊固件有墊片、螺栓、螺母、螺釘等樣品,它們是一種應用比較廣泛的機械零件,是用來進行緊固連接用的,用在各式各樣的機械產品上面,像儀器儀表、車輛、船舶、建筑等,作為一個基礎的機械部件,質量的好壞是至關重要的,城市軌道交通工
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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性;通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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