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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.22
中鋼國檢在2019年的時候對中俄黑龍江大橋,進行了橋梁機構及工程檢測,這個工程是在采用的鋼結構矮塔式的,是我們國家首次在寒冷地區地區建設的這樣斜拉橋,這個橋沒有基礎工程量是用的鉆孔擴底樁方式,降低了造價成本,由于是跨國的橋梁在檢測的時候要采用多個標準,有一定的檢測難度。我們工程師檢測出涂裝質量不合格
2021.06.22
我們在對北京冬奧會場館檢測的時候,多次的檢測出有超聲波、涂裝質量不合格的情況出現,我們的工程師積極的與施工方溝通,拿出專業的數據進行比對,站在專業的角度給出合理的意見及改進的措施,在一定程度上保證了工程質量。我們的團隊用專業的技術得到的客戶肯定,他們在項目意見書中給我們很高的評價,對我們盡職盡職的檢
2021.06.22
我們檢測中心建設的企業官網為客戶提供了不少的便利,線上客戶服務的建設讓客戶有服務需求的時候,直接在線聯系我們,給我們的客服溝通需要檢測的項目及內容,然后我們會給出合理化的意見并且推送更加適合的檢測內容。這樣客戶可以在網上大致的了解自己的需要做的內容后,可以大致的了解預算,再次到我們公司考察的時候就會
2021.06.22
由頭部和螺桿兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。機械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。 浙江海鹽緊固件檢測中心,緊固件主要包括:螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圈、擋圈、銷、鉚釘、組合件和連接副、焊釘。 緊固件檢測項目主要包括:抗拉強度;
2021.06.22
作為鄭州的企業在當地的知名度肯定是很高的,所以我們檢測中心又不少的項目是在河南省內或者是鄭州市區的,對于鄭州人來說比較熟悉的隴海快速路,在建設時候就是我們中心承檢的,作為一個東西向的快速通道,可以很好的銜接東西部區域,緩解了市中心的交通壓力,現在這個快速路已經通車了,目前快速路的延長線已經開工建設。
2021.06.22
望東長江大橋全程是38.025公里,這是一個相對較大的工程項目,我們檢測中心派出可公司的具有多年橋梁建筑結構檢測經驗的工程師 駐扎在項目上,對大橋的抗滑移系數、焊材理化性能檢測、材料檢測等各類相關項目進行檢測。我們的技術團隊用優異的工作成績、健全的項目檢測管理體系及專業的技術手段等保證了大橋的施工質
2021.06.22
鄭州隴海快速路的整體鋼結構的重量是2萬噸,作為三方檢測機構,我們持續的跟進項目進行檢測,根據項目施工的進度開展不同的檢測服務,每個檢測項目都是我們總部派遣具有優勢的工程師來跟進,用專業的技術手段來保證工程的整體質量。城市內的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一,我們在跟進項目的時候發現有焊縫超聲波
2021.06.22
中鋼國檢的服務業務隨著中心的發展及口碑的相傳,我們的服務內容在逐步的增加,并且我們的服務客戶也不在僅限于國內的項目,隨著國家一帶一路的經濟推進,我們的開展了海外檢測服務項目,2019年9月份坦桑尼亞辛瓦米大橋業主單位及國家公路局副局長等一行人,到我們檢測中心總部鄭州進行了考察交流,公司的相關領導接待
2021.06.22
100多個實驗室加上專業的檢測設備,成為我們為客戶服務的利器。有些檢測設備是我們的研發人員自己開發的,有些行業的數據指標都是我們技術人員多年的檢測經驗得出的,為行業提供了更多精準的檢測數據、參數。先進的檢測設備及成熟的技術,再加上良好的服務流程,讓我們的整體服務在市場上有一定的話語權,成為行業的引領
2021.06.22
我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托,對望東長江大橋進行項目檢測,這個大橋是長江大橋的主體工程,銜接了多個區域的高速公路,采用六項雙車道,是濟南到廣州高速的重要通道,在國家高速公路網中是一段重要的高速公路組成部分,由此可見該項目的工程質量要求也是不言而喻的。中鋼國檢能夠承擔這個么重要的項目,也
2021.06.22
延崇高速作為2022年冬奧會延慶賽場的直達通道,在工程質量上有很高的要求,全長116公里的高速道路有平原路段及山區路段,這對施工單位來說增加了一定的難度,所以進行施工的時候是分段進行的分為平原段及山區段,尤其是在河北段橋洞隧道比較多,我們中心就需要對鋼板、焊接材料、螺栓等項目檢測,檢測出了涂裝質量不
2021.06.22
銀川機場黃河特大橋的橋梁及結構工程檢測是中鋼國檢進行的,我們的工作人員在得到的工程方的高度評價,他們說我們的技術人員服務態度好并且檢測的技術水平高,本次合作雙方都比較滿意,我們整個服務團隊不僅得到了更好的鍛煉及對項目中問題處理的方式方法,還為我們以后更好的服務類似客戶積累了豐富的項目檢測經驗。 從總
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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
聚乙烯泡沫塑料板(PE泡沫板)是一種輕質、閉孔結構的隔熱材料,廣泛應用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學穩定性及環保指標符合標準要求,從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機構檢測后,可篩選不合格產品,避免因材料性能缺陷導致的滲水、開裂或變形問題。
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