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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.11
線纜探傷檢測,嚴格的質量管理體系讓中鋼國檢中心的各個階層的員工都有一定的標準可以依據,該標準的執行是先從高層領導開始的,因為該體系的推行離不開領導層的支持及推動,自從該體系執行以來公司的各項業務都步入一個全新的境況,質量管理體系推行之后就可以追究到個人、有依據可以查詢,保證了服務的質量,并且我們還會
2021.06.11
中鋼國檢多次的參加國家及行業的標準的修訂及審定的工作,這是對我們研發團隊實力的肯定,在會議上我們也會不遺余力的把自己的經驗及實際的技術指標給大家分享講解,讓科學的標準及嚴謹的數據說話,來制定更加科學的標準,這樣就要考慮到目前行業的整體水平及國家發展的方向,實現既可以滿足眾多中小企業的需求也要滿足國家
2021.06.11
鑄造件氣孔探傷檢測,中鋼國檢一直在堅持走自主創新的發展模式,雖然總公司有多個成熟的經驗可以借鑒,我們不會一勞永逸的就這樣把集團作為我們的靠山,我們中心在學習他們成功經驗的基礎上也進行了創新變革,把眾多不適合的方式方法都進行調整優化,摸索出一套適合我們自己發展的模式,從現在發展的情況來看我們的創新之路
2021.06.11
中鋼國檢有不少的高級工程師參與到行業標準的制定及修改工作中,他們是行業的帶頭人,在行業內容的知名度加高并且有一定的權威,因為他們幾十年的工作經驗積累,不斷的在技術上的創新,讓公司的檢測手段及方法在行業內都是新穎的。我們的專家團隊很多都是教授級別的技術人員,他們帶領了一批有一批的年輕技術骨干進行研究。
2021.06.11
在焊管的制造和使用過程中,為保證焊縫質量而進行的無損檢測是尤為重要的。焊管常用的無損檢測方法有:適用于距焊管表面5mm以上的離線全管體漏磁探傷、渦流探傷和超聲波探傷;驗證距焊管表面5mm以上焊接質量的在線漏磁探傷和渦流探傷;適用于厚壁焊管的離線焊縫全管體超聲波探傷;驗證壁厚焊管焊接質量的超聲波探傷。
2021.06.11
為了讓新進的員工能夠很快的上手,人力資源部門都為他們制定了一套詳細的培訓計劃,這些計劃包含企業文化、公司組織架構及自己所在崗位需要的技能等,經過系統、專業的培訓之后,讓新員工對公司有個全新的認識,對自己的團隊有詳細的了解,對自己的未來的工作崗位職責也有清晰的認知,讓他們可以很快的進入工作狀態,快速的
2021.06.11
龐大的技術團隊可以同時承接幾個項目的共用推進,我們的技術團隊雖然嚴格的分工但是也又很好的組織協調性,如果某個項目需要人手調配的時候,都是積極主動的聽從公司的安排。一個企業能否發展壯大不單單是靠領導的能力,還要看團隊的整體協作能力,有專業的技術有很好的的協調性公司的業績想不好就難,這也是我們公司不斷發
2021.06.11
2020年整體經濟受到影響的情況下,我們的銷售額還出現了同步增長的趨勢,這是為什么呢?中鋼國檢作為專業的檢測機構,依托中鋼集團鄭州金屬制品研究院有限公司,公司的實力雄厚并且技術力量強大,這就讓我們在逆境中依然保持我們的優勢,眾多的企業因為資金鏈原因,造成了業務縮減甚至是停止服務的情況,這時候就有不少
2021.06.11
探傷檢測主要有射線檢驗(RT)、超聲檢測(UT)、磁粉檢測(MT)和液體滲透檢測(PT) 四種。其他無損檢測方法有渦流檢測(ECT)、聲發射檢測(AE)、熱像/紅外(TIR)、泄漏試驗(LT)、交流場測量技術(ACFMT)、漏磁檢驗(MFL)、遠場測試檢測方法(RFT)、超聲波衍射時差法(TOF
2021.06.11
目前鋼鐵件表面滲碳層深度的測定,通常用宏觀斷口法、纖維組織法和等溫淬火法來測定,而這些方法都是破壞性的,無法實現100%的檢測,因此需要通過無損探傷檢測技術來對其進行檢測。 中鋼國檢是一家專業的檢測機構,擁有37年的檢測經驗,目前我們在全國共有34個辦事處,10家分子公司,檢測服務網遍布各地。
2021.06.11
中鋼國檢從1985年籌建成立,發展到現在已經有35個年頭了,在這35年期間我們不斷的對技術專研及各個行業的標準進行深入的學習及研究,已經服務的眾多的客戶,有多個行業服務的經驗,甚至有些行業的標準制定及起草都是由我們的工程師參與的,這是政府及行業對我們的技術肯定的結果,我們的多項檢測技術在行業內都是先
2021.06.11
目前主流的無損檢測方法主要有:射線照相檢驗(RT)、超聲檢測(UT)、磁粉檢測(MT)和液體滲透檢測(PT)四種。其他無損檢測方法:渦流檢測(ET)、聲發射檢測(AT)、熱像/紅外(TIR)、泄漏試驗(LT)、交流場測量技術(ACFMT)、漏磁檢驗(MFL)、遠場測試檢測方法(RFT)等。 大
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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
聚乙烯泡沫塑料板(PE泡沫板)是一種輕質、閉孔結構的隔熱材料,廣泛應用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學穩定性及環保指標符合標準要求,從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機構檢測后,可篩選不合格產品,避免因材料性能缺陷導致的滲水、開裂或變形問題。
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