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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.05.22
隨著科學技術和工業生產迅速發展,企業對材料性能的要求愈來愈高,然而當前冶金技術不可能提供完美無缺的材料。同時,各種設備在制造過程中也會產生各類的缺陷,如焊接裂紋、未焊透、焊漏等質量問題,內表面的裂紋、起皮、拉線、劃痕、凹坑、凸起、斑點、腐蝕等缺陷,以及產品內腔殘余內屑、外來物等多余物等等。這些問題都
2021.05.22
在過去30多年的發展中公司的組織架構在不斷的調整優化,形成了一套完整、成熟的組織體系,扁平化的管理模式讓眾多的高層決策能夠快速的傳達到基礎員工中,讓他們能夠很快的執行各項決策。成熟的管理模式也為分公司的成立奠定了基礎,分公司成立的時候可以直接復制總部的管理模式,然后在根據當地的實際情況進行調整就可以
2021.05.22
揚州工業探傷檢測公司,中鋼國檢為了更好的服務客戶及拓展市場,積極的擁抱互聯網大環境,整個內外部優勢資源,實現互聯網+的服務模式,我們專門建設了線上企業官網,公司的多個服務及標注都可以提前了解,尤其是分部市場的客戶,可以直接在線看到總部的實力,節省了前期自己找資料或者實地考察了解企業的環節,為合作客戶
2021.05.22
我們公司成立于1973年,隨著公司規模的不斷壯大,注冊資本也在不斷的增加,目前注冊資本已經高達5370萬元,真正的成為一家有實力的專業檢測機構。中鋼國檢在1999年的時候轉型升級為一家技術型的公司,成為中鋼集團的全資子公司,在中鋼這棵大樹的庇佑下,公司不斷的成長發展,在新產品研發、新技術創新及新工藝
2021.05.22
彭州鋼構探傷檢測電話,中鋼國檢中心現在的員工中,高端人才占比將近一半,他們分別承擔高級工程師、工程師及助理工程師的崗位,大多都是碩士研究生、博士,他們用專研的精神服務一個又一個客戶,用自己的專業知識及技能贏得了同事尊重及得到公司的重用。公司在多地設立的有分公司及辦事處,各個地方的團隊都有獨立洽談業務
2021.05.22
高邊坡錨桿檢測頻率,在高速公路建設中,大量采用了預應力錨固工程技術作為邊坡的防護加固措施。由于巖土錨固工程屬隱蔽工程,對施工工藝 要求的技術水平較高,為了確保錨固工程施工質量,需要對錨固工程施工質量進行全程全面控制,因此有必要對邊坡錨固工程進行質量檢測,加強錨固工程質量的監督和控制作用,從而保證邊坡
2021.05.21
現在擁有實驗室認可證書、鋼結構團體協會證書、檢測資質認定授權書等多項的在資格認定證書,這是行業及國家對我們實力的肯定也是對我們專業技術水平的認可,能夠獲得這些榮譽及資質離不開我們的技術團隊,是他們不斷的專研及創新,讓公司的檢測水平及能力不斷的提升,讓與我們公司得到合作伙伴的肯定及稱贊。 中鋼國檢作為
2021.05.21
經過多年的發展,公司的實力不斷的增強,目前已經有上億級別項目總包的資質,可以獨立的承擔大中型金屬制品的檢測及設計,為行業的發展做出的不凡的貢獻,我們的技術工程師以專業的技能為公司贏得一個又一個 榮譽,目前已經獲得省級科技進步獎、設計獎項等20多項大獎,這些獎項是對工作的肯定也將激勵我們的技術人員有更
2021.05.21
現在擁有實驗室認可證書、鋼結構團體協會證書、檢測資質認定授權書等多項的在資格認定證書,這是行業及國家對我們實力的肯定也是對我們專業技術水平的認可,能夠獲得這些榮譽及資質離不開我們的技術團隊,是他們不斷的專研及創新,讓公司的檢測水平及能力不斷的提升,讓與我們公司得到合作伙伴的肯定及稱贊。 中鋼國檢的研
2021.05.21
中鋼國檢作為上市公司的一個檢測中心,在日常的發展中不以集團公司的實力自居,而是用自己的技術水平及檢測研發的能力獲得市場的信賴及認可,在多個行業及領域內不斷的專研,用更多的標準嚴格要求自己,為客戶提供檢驗、檢測、校準服務,讓他們在各自的行業內以高品質得到肯定。我們35年的經驗為眾多的企業保駕護航,助力
2021.05.21
中鋼國檢有多個業務檢測資質認定授權證書,這是國家及行業看中我們實力之后才授予的檢測權利,可檢測的范圍比較廣泛,為客戶提供全面的檢測服務,不會讓客戶出現多個檢測項目要找多家企業合作的現象,達到有檢測需求找中鋼國檢就可以的目標。我們研發團隊不斷的對技術創新及提升研發能力,在多個核心指標及參數上有自己獨到
2021.05.21
焊縫探傷檢測就是探測金屬材料或部件內部的裂紋或缺陷。常用的探傷方法有:X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷等方法。物理探傷就是不產生化學變化的情況下進行無損探傷。 焊縫探傷檢測報告 :1、焊縫表面缺陷的檢查。檢查焊縫表面是否有裂紋、未焊透及焊漏等焊接問題。2、內腔
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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性;通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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