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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.05.16
中國中鋼國檢作為當地的一個有影響力的企業,有不同部門的領導到到廠區進行指導工作,在參觀的過程中他們會就企業目前遇到的問題或者是政府希望改革的方面等,進行面對面的交流及給出意見,有了政府部門的肯定行業內有不少的客戶更加的認可我們。各級政府領導也會在交流會上,面對企業問題甚至是行業問題會給出更好的解決方
2021.05.16
嚴格的質量管理體系讓中國中鋼國檢中心的各個階層的員工都有一定的標準可以依據,該標準的執行是先從高層領導開始的,因為該體系的推行離不開領導層的支持及推動,自從該體系執行以來公司的各項業務都步入一個全新的境況,質量管理體系推行之后就可以追究到個人、有依據可以查詢,保證了服務的質量,并且我們還會不定期的評
2021.05.16
中國中鋼國檢一直在堅持走自主創新的發展模式,雖然總公司有多個成熟的經驗可以借鑒,我們不會一勞永逸的就這樣把集團作為我們的靠山,我們中心在學習他們成功經驗的基礎上也進行了創新變革,把眾多不適合的方式方法都進行調整優化,摸索出一套適合我們自己發展的模式,從現在發展的情況來看我們的創新之路走的是非常對的,
2021.05.16
中國中鋼國檢有不少的領導層都是科研人員出身,他們在技術上有獨到的見解,經過公司的培養及自身能力的提升走向了領導的崗位,這樣一步一步走上管理層的他們,深刻的了解基層員工工作模式、工作態度及 需要改變的 狀況等,他們會依據實際的需求來進行不斷的變革,保證所帶領的團隊可以穩定提升及有實質性的改變,提升團隊
2021.05.16
中國中鋼國檢有多名教授級別的工程師,他們在擅長的領域內進行研究,不斷的對技術成果進行創新,并且這些成果被應用在日常的檢測方法及技術手段中,讓我們的檢測技術及檢測到的效果更加的進準,200多人的技術服務團隊為客戶提供從項目咨詢到實施的整個周期,包含了各個項目的檢測、檢驗、校準等服,讓客戶享受到標準的服
2021.05.16
橋梁檢測主要內容:一、常規定期檢測:包括橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測。二、結構定期檢測:包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。三、水下構件檢測:對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查,并錄像。四、承載能力鑒定:通過承載能力鑒定現階段
2021.05.16
規范隧道檢測,中國中鋼國檢檢測的效率越來越快并且數據更加的精準,這是因為我們的長期積累的經驗及技術的不斷的提升,很多項目我們有成熟的檢測經驗及成功的解決方案可以再次使用,然后結合客戶實際情況進行優化調整即可,這就保證了我們服務效果。中國中鋼國檢有2000多個檢測參數及產品,涉及的面比較的廣泛,并且檢
2021.05.16
便捷的交通為經濟發展提供了更好的保障,橋梁作為公路的咽喉,左右著公路的生命。近年來的橋梁非正常現象時有發生,通常來說,影響橋梁質量的因素有很多,既有設計分析理論上的,也有施工技術方面的,還有建筑材料、水文地質和自然環境方面的。我們可以通過橋梁踐行試驗檢測了解使用性能和承載能力,以便為橋梁的養護、加固
2021.05.16
中國中鋼國檢為了保證檢測效果更加精準及全面,在總部設立了100多個研發實驗室,實驗室有物理檢測實驗室、金屬材料實驗室、化學實驗室等不同的科室,這100多個實驗室都是配置專業的研發實驗人員,讓他們在自己熟悉擅長的方面深入的研究,用專業的數據及檢測成果來回報客戶,同時這些實驗室的細分也保證了我們檢測流程
2021.05.16
中國中鋼國檢的實力不僅在國內行業中有較大的的影響力,在國際市場開拓的過程中也有良好的開端,在國內市場相對穩定的情況下,我們開始逐步的布局國外市場,尤其是國家一帶一路的發展戰略布局之后,我們緊跟國家的發展計劃,在柬埔寨、坦桑尼亞等國家開啟了業務合作,我們在國際市場推進的時候把發展中國品牌作為主要的市場
2021.05.16
2016年橋梁檢測,我們公司的員工比較穩定,與同行相比較人才的流失率是較低的,甚至近年來隨著業務范圍的不斷擴大,我們還在持續不斷的招聘人才。2020年特殊的環境下我們還分別在云南、四川設立了分公司,這體現了公司強大的實力,也反映了我們跟隨國家發展的腳步,在國家明確提出發展西部經濟,走東西部結合發展的
2021.05.16
去做橋梁檢測,中國中鋼國檢會定期的輸送有潛力的員工參加一些行業論壇或者是峰會,讓他們多行業的大佬及高端技術人員深入的談論,從中可以吸收新鮮的知識點及全新的理念,學習到的新的概念就可以運用到日常的工作中,經過不斷的學習及培訓提升自己的專業技能,讓客戶感受到我們的技術實力。不斷的成長進步是我們對員工不變
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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性;通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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