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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.02.10
橡膠支座檢測機(jī)構(gòu),橋梁工程中有五大部件,分別是橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、基礎(chǔ),既然支座作為橋梁五大部件之一,那么橋梁橡膠支座的重要性就不言而喻了,對于大部分橋梁工程來說,不管是第三方檢測還是廠檢,也必須要有檢測報告才行! 關(guān)于橡膠支座的主要檢測項目有:拉伸性能檢測(拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長
2021.02.10
gpz支座檢測依據(jù),中鋼國檢比較注重一直比較重視的環(huán)保號召,所以我們的多個研發(fā)實驗室及檢測手段都會優(yōu)先考慮到環(huán)保問題,不會出現(xiàn)因為檢測的原因造成的環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的情況,引進(jìn)了多個節(jié)能減排的檢測儀器,保證做到樣品檢測數(shù)據(jù)的真實性,讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測團(tuán)隊是我們?yōu)榭蛻舴?wù)的保證,他們的成熟
2021.02.10
如果你的樣品是標(biāo)準(zhǔn)化的,只需要按照既定好的服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行檢測即可,那就可以直接在線選擇下達(dá)委托服務(wù),在線提交受力信息及填寫樣品項目詳情,我們的技術(shù)人員在接收到這個檢測委托之后,就會再次對內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)及確定樣品是否郵寄還是我們上門取樣等,節(jié)省了客戶大量的考察時間,我們的官網(wǎng)都已經(jīng)把企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容及檢測資
2021.02.10
近年來,我國的危橋數(shù)量呈快速增長趨勢,因此,為了保證既有橋梁的安全運(yùn)營和盡可能延長其安全使用年限,對既有橋梁進(jìn)行定期檢測評估就顯得尤為重要.近年來橋梁的檢測評估工作越來越受重視,各級管理部門均按照規(guī)范要求對橋梁進(jìn)行定期檢測和評估,對于結(jié)構(gòu)狀況較差的橋梁,還需要進(jìn)行特殊檢測并結(jié)合承載能力驗算及其他資料
2021.02.09
橡膠支座檢測需要到專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu),檢測抽樣數(shù)量,檢驗或抽檢一般板式橡膠支座3件,高阻尼隔震橡膠支座抽檢數(shù)量根據(jù)橋梁規(guī)模和重要性確定。一般橋梁,產(chǎn)品抽樣數(shù)量不少于總數(shù)的20%,且不少于1件;有不合格樣品的,按不合格數(shù)量的2倍重新抽樣;仍有不合格樣品的,按100%檢驗。產(chǎn)品抽樣數(shù)量不少于總數(shù)的50
2021.02.09
為了保證實驗室質(zhì)檢工作,我們定制的有嚴(yán)格規(guī)范的實驗室管理體系,每個實驗室都有的負(fù)責(zé)人,對該實驗室檢測項目及產(chǎn)品負(fù)責(zé),對人員的調(diào)配及監(jiān)督數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,尤其是對檢測原始數(shù)據(jù)的保存,對數(shù)據(jù)的分析等,用標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程來確保檢測數(shù)據(jù)的安全及保密,我們一直堅持第三方技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)的科學(xué)、公正、安全的原則為客戶服
2021.02.09
支座是橋梁施工中必不可少的一個部分,今年來因為支座的原因?qū)е碌臉蛄簡栴}也不少,我們作為檢測人員,將對支座的檢測落到實處。支座是指用以支撐容器或設(shè)備的重量,并使其固定于一定位置的支撐部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。 球形支座是指盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球形支座有
2021.02.09
深圳市橋梁檢測費(fèi)用,在進(jìn)行公路時,每個檢測項目都是需要收取費(fèi)用的,有些檢測項目檢測的步驟較少,檢測過程中使用的檢測設(shè)備也相對較少,沒有太大的檢測難度,故而這些檢測項目的費(fèi)用也不高。也有很多檢測項目,在進(jìn)行檢測時,需要使用到多種儀器和設(shè)備,而且還需要取樣后期到實驗室進(jìn)行分析,類似這樣的檢測項目每次檢測
2021.02.09
橋梁隧道安全不是兒戲,每天橋梁都會路過上百成千的車輛,會對橋梁造成巨大的壓力,一旦出現(xiàn)事故將是巨大的災(zāi)難,橋梁檢測單位在這一塊也是以小心謹(jǐn)慎的態(tài)度對待,的橋梁檢測機(jī)構(gòu)才能夠勝任這個技術(shù)性的工作,那么下面為大家詳解橋梁檢測機(jī)構(gòu)檢測的內(nèi)容吧。 橋梁檢測項目需具備資質(zhì)。任何橋梁結(jié)構(gòu)性能鑒定工作的
2021.02.09
橋梁檢測是一項要求相當(dāng)細(xì)致的工作,橋梁檢測的方法很多,檢測人員不僅要有豐富的實際現(xiàn)場經(jīng)驗,同時還要有堅實的理論基礎(chǔ)作為指導(dǎo)。只有把理論和實際充分結(jié)合起來,再加上指揮者與各試驗人員之間的默契配合,才能做好檢測工作并取得滿意的數(shù)據(jù),做出準(zhǔn)確的評估。呼市浩特橋梁檢測單位。 呼市浩特橋梁檢測單位,中鋼
2021.02.09
道路橋梁試驗與檢測是工程施工技術(shù)管理中的一個重要環(huán)節(jié),也是工程質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要部分.因此,對道路橋梁進(jìn)行檢測是十分必要的。 在道路與橋梁工程的建設(shè)過程中,建筑材料的質(zhì)量直接關(guān)系著工程的整體施工質(zhì)量,如果建筑材料的質(zhì)量和性能存在問題,那么道路與橋梁工程在完工后極易出
2021.02.09
為了更好的而服務(wù)客戶,中鋼國檢在全國設(shè)立了22個辦事處及在廣東、安徽、四川、云南及河北成立了分公司,總部的不同業(yè)務(wù)服務(wù)部門也進(jìn)行了分工,根據(jù)不檢測、校驗內(nèi)容成立了對應(yīng)的部門,分別有化學(xué)檢驗所、結(jié)構(gòu)檢驗所、無機(jī)檢驗所、計量校準(zhǔn)所等,其中結(jié)構(gòu)檢驗所還分成了結(jié)構(gòu)檢驗室、地基檢驗室、隧道檢驗室,這三個的檢測
中鋼國檢新聞媒體
中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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玻璃,主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等,具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時,在建設(shè)節(jié)能社會的背景下,節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點方向,因此,對玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型,高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金
纖維復(fù)合材料檢測是對由纖維增強(qiáng)材料(如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等)與基體材料(如樹脂、金屬、陶瓷等)組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn),以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場景。
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