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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.11.20
型鋼是鋼材的一個品種,按照一定的尺寸及截面形狀進(jìn)行加工的鋼材,根據(jù)形狀可以分為簡單斷面及復(fù)雜斷面剛兩個大類型,目前我們可以檢測的型鋼類型有H型鋼、冷彎空心型鋼、電纜橋架、預(yù)埋槽道等不同的范圍,針對它們開展硬度、化學(xué)成分分析、耐腐蝕性能、硬度等指標(biāo)類別進(jìn)行檢測,按照不同的項目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行質(zhì)量檢測,
2021.11.20
鋼筋很多的建筑結(jié)構(gòu)中廣泛應(yīng)用,是因為作為主要的承受拉力的核心構(gòu)件。鋼筋是用在鋼筋混凝土中的鋼材,大多是帶肋鋼筋、光圓鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋三大種類,在一些高程建筑或者大重型薄壁等機(jī)構(gòu)中多次被用到。目前服務(wù)檢測范圍有高延性冷軋帶肋鋼筋、冷軋帶肋鋼筋、鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)等多個類型鋼筋,進(jìn)行力學(xué)性能、腐蝕性能
2021.11.20
型鋼是鋼材的一個品種,按照一定的尺寸及截面形狀進(jìn)行加工的鋼材,根據(jù)形狀可以分為簡單斷面及復(fù)雜斷面剛兩個大類型,目前我們可以檢測的型鋼類型有H型鋼、冷彎空心型鋼、電纜橋架、預(yù)埋槽道等不同的范圍,針對它們開展硬度、化學(xué)成分分析、耐腐蝕性能、硬度等指標(biāo)類別進(jìn)行檢測,按照不同的項目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行質(zhì)量檢測。
2021.11.20
目前常見的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的,在對這些粘接材料進(jìn)行檢測的時候,一般都會有固膠比、抗壓強(qiáng)度、凝膠時間、外觀質(zhì)量等項目,我們檢測中心現(xiàn)在進(jìn)行錨固劑檢測的時候是執(zhí)行的MT/T 219-2002《水泥錨桿 卷式錨固劑》標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然還有其他的標(biāo)準(zhǔn),會根據(jù)檢測的內(nèi)容變化,來選擇相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
2021.11.20
鋼絲繩的種類多樣,常見的有一般用途鋼絲繩、電梯門機(jī)用鋼絲繩、起重機(jī)用鋼絲繩、索道用鋼絲繩、航空用鋼絲繩等有不同用途的鋼絲繩,這些鋼絲繩被用在礦山、化工、冶金等多個領(lǐng)域,由于是受力的材料,對鋼絲繩的安全等級要求比較高,為了保障工程項目的質(zhì)量安全,要進(jìn)行安全檢測有效的控制鋼絲繩的性能指標(biāo),對鋼絲繩的拉伸
2021.11.20
錨具、鋼絞線及連接件檢測服務(wù)包含的范圍有鍍鋅鋼絞線、緩粘接預(yù)應(yīng)力鋼絞線、環(huán)氧涂層七絲預(yù)應(yīng)力鋼絞線、電氣化鐵路用銅及銅合金絞線等多個類型的鋼絞線及連接件產(chǎn)品的檢測,這些產(chǎn)品是鐵路、立交、高架橋等一些大型工程建設(shè)時不可少的材料,對這些材料進(jìn)行檢測把握控制質(zhì)量,對整個工程質(zhì)量及安全性有很大的保證。 人防工
2021.11.20
銅絞線具有導(dǎo)電及接地作用,大多都是用在開關(guān)設(shè)備、電氣設(shè)備等方面,質(zhì)量好不好就影響了設(shè)備或者開關(guān)是否可以正常使用,有的時候還可能會出現(xiàn)一些事故,所以一定要進(jìn)行銅絞線檢測。中鋼國檢提供的銅絞線檢測服務(wù)是對接地銅絞線檢測,測試20℃導(dǎo)體直流電阻情況等項目,參照的是TB/T 3111-2017,根據(jù)實際的檢
2021.11.20
高強(qiáng)度螺栓一般都是用在鐵路、橋梁、高壓設(shè)備等一些大型的工程或者設(shè)備上,這就對螺栓的質(zhì)量要求比較高了,因為些設(shè)備或者工程不讓重復(fù)使用螺栓,所以在安裝的時候一定要先進(jìn)行檢測并且檢測合格之后才允許使用,這對我們的檢驗技術(shù)有很高的要求,經(jīng)常做的檢測項目有:螺母、螺栓的機(jī)械性能檢測、螺栓的連接副及材料成分分析
2021.11.20
中鋼國檢的鋼管檢測服務(wù)主要進(jìn)行的檢測范圍有聲測管、鍍鋅金屬軟管、液壓支柱用熱軋無縫鋼管、結(jié)構(gòu)用耐侯焊接鋼管、環(huán)氧涂層無縫鋼管等多個類型的鋼管,對他們進(jìn)行超聲波檢測、非金屬夾雜、化學(xué)成分分析、表面質(zhì)量、壁厚等多個檢測類別豐富的項目進(jìn)行檢測。我們30多年的金屬檢測經(jīng)驗,可以提供更高效的檢測服務(wù)。 螺栓氫
2021.11.20
中鋼國檢的鋼管檢測服務(wù)主要進(jìn)行的檢測范圍有聲測管、鍍鋅金屬軟管、液壓支柱用熱軋無縫鋼管、結(jié)構(gòu)用耐侯焊接鋼管、環(huán)氧涂層無縫鋼管等多個類型的鋼管,對他們進(jìn)行超聲波檢測、非金屬夾雜、化學(xué)成分分析、表面質(zhì)量、壁厚等多個檢測類別豐富的項目進(jìn)行檢測。我們30多年的金屬檢測經(jīng)驗,可以提供更高效的檢測服務(wù)。 200
2021.11.20
人防設(shè)備檢測取費標(biāo)準(zhǔn),鋼管作為一個常用的經(jīng)濟(jì)鋼材,經(jīng)常被用來進(jìn)行輸送流體、交換熱能或者作為容器等,用途比較廣泛,如果用來作為建筑結(jié)構(gòu)架網(wǎng),可以為企業(yè)節(jié)省大量的材料,現(xiàn)在還被用在公路橋梁的建設(shè)中,被應(yīng)用之后不但為企業(yè)節(jié)省施工環(huán)節(jié)還降低了維護(hù)的費用,很多項目上都會用到,所以進(jìn)行質(zhì)量檢測是一項必不可少的環(huán)
2021.11.20
螺栓在日常的生活及工業(yè)生產(chǎn)中,是一種比較常見的緊固件,小到一個玩具都可以用到,大到一個火車、汽車等很多的設(shè)備、工程都是會用到的,大多是跟螺母一起使用。那么有些人就要問了,說這么常見的一個零部件為什么還要進(jìn)行檢測呢?因為在很多的項目中會大量的使用螺栓,如果螺栓的各個指標(biāo)不達(dá)標(biāo)會大大的影響整個項目質(zhì)量。
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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層,通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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