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常見問題

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鋼絲繩的種類多樣,常見的有一般用途鋼絲繩、電梯門機(jī)用鋼絲繩、起重機(jī)用鋼絲繩、索道用鋼絲繩、航空用鋼絲繩等有不同用途的鋼絲繩,這些鋼絲繩被用在礦山、化工、冶金等多個(gè)領(lǐng)域,由于是受力的材料,對(duì)鋼絲繩的安全等級(jí)要求比較高,為了保障工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全,要進(jìn)行安全檢測有效的控制鋼絲繩的性能指標(biāo),對(duì)鋼絲繩的拉伸
橋梁伸縮縫檢測哪些指標(biāo)?橋隧伸縮縫常檢的項(xiàng)目指標(biāo)有防水性能、夾持性能、變形性能、脆性溫度、恒定壓縮變形、拉斷伸長率、拉伸強(qiáng)度等。
錨固劑是一種粘接材料,就類似于日常生活中用到的膠水之類的材料,但是錨固劑是用在螺栓、鋼筋上的,大多都是用在建筑工程項(xiàng)目中,所以說錨固劑的質(zhì)量好壞是會(huì)影響整個(gè)工程的質(zhì)量,不要小看這一個(gè)環(huán)節(jié)。有的項(xiàng)目在選擇錨固劑的時(shí)候未選擇一高質(zhì)量的這樣就造成錨固的強(qiáng)度不夠,所以在使用該材料的時(shí)候要先進(jìn)行檢測,是不是符
隔震支座是指結(jié)構(gòu)為達(dá)到隔震要求而設(shè)置的支承裝置,是在上部結(jié)構(gòu)與地基之間增加隔震層,安裝橡膠隔震支座,起到與地面的軟連接,通過這樣的技術(shù),可以把地震80%左右的能量抵消掉。他們可以作為單獨(dú)的構(gòu)件,也可以組合起來使用,有時(shí)候需要根據(jù)建筑功能的要求來決定。
我們目前在檢測領(lǐng)域可提供的檢測服務(wù)內(nèi)容有十多個(gè)分類,分別有金屬與合金類檢測、高分子及復(fù)合材料檢測、建筑材料檢測、聲學(xué)檢測、線材及其制品檢測、礦山與礦物質(zhì)檢測等,每個(gè)大的分類下又分了很多細(xì)小的檢測內(nèi)容,我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┻@么詳細(xì)的檢測項(xiàng)目是因?yàn)槲覀冇袕?qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及研發(fā)的能力,100多個(gè)的檢測實(shí)驗(yàn)室這
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時(shí)候主要檢測的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這樣才
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時(shí)候主要檢測的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這樣才
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時(shí)候主要檢測的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這樣才
中鋼國檢在進(jìn)行抗震支吊架檢測時(shí)候,一般開展的檢測項(xiàng)目有外觀、耐火性能、循環(huán)加載性能、尺寸及公差等內(nèi)容,這些項(xiàng)目都是有嚴(yán)格的指標(biāo)及參數(shù)考核的,比如在檢查外觀的時(shí)候就要支吊架的各個(gè)部件是不是有裂紋、漏鋅,是不是光整等問題,在檢測疲勞性的時(shí)候要看是不是有明顯變形及脫離現(xiàn)象,循環(huán)加載性能要經(jīng)過15次相同荷載
中鋼國檢提供的植筋膠檢測服務(wù),是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟煌膬?nèi)容按照不一樣的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,比如在進(jìn)行粘接能力測試的時(shí)候,鋼對(duì)鋼拉伸抗剪強(qiáng)度執(zhí)行的是GB50367-2013標(biāo)準(zhǔn),而其他的項(xiàng)目用別的標(biāo)準(zhǔn),這樣對(duì)檢測技術(shù)人員要求比較高,要熟悉每個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)外還要做好數(shù)據(jù)及項(xiàng)目實(shí)際情況的記錄,然后形成完整的報(bào)告出來。
疲勞試驗(yàn),是利用疲勞試驗(yàn)機(jī)來測定試樣在各種環(huán)境下的疲勞性能,并研究其斷裂過程的試驗(yàn)。疲勞試驗(yàn)可以預(yù)測材料或構(gòu)件在交變載荷作用下的疲勞強(qiáng)度,一般該類試驗(yàn)周期較長,所需設(shè)備比較復(fù)雜。
在消防管道、電氣系統(tǒng)、建筑極端給排水等都會(huì)用到抗震支吊架,使用該支吊架之后可以有效的降低地震打來的破壞率,所以在很多項(xiàng)目中尤其是在戶外的項(xiàng)目中都會(huì)廣泛的用到,這就對(duì)抗震支架的質(zhì)量有較高的要求,因?yàn)檫@些項(xiàng)目中有很多是民生項(xiàng)目,有關(guān)到群眾的人身安全,在很多項(xiàng)目中都會(huì)對(duì)抗震支吊架先進(jìn)性檢測工作,只有合格之
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玻璃,主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等,具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時(shí),在建設(shè)節(jié)能社會(huì)的背景下,節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向,因此,對(duì)玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型,高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金
纖維復(fù)合材料檢測是對(duì)由纖維增強(qiáng)材料(如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等)與基體材料(如樹脂、金屬、陶瓷等)組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測試和評(píng)估。這種檢測的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn),以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場景。
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中鋼國檢:為建筑與工程護(hù)航,共慶十一
2024.09.30
當(dāng)時(shí)間的指針逐漸指向 2024 年的10月1日,中鋼國檢,作為專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu),正以獨(dú)特的方式迎接這個(gè)特殊的日子。 我們置身于建筑材料與工程安全的領(lǐng)域,深知每一塊磚石、每一根鋼梁的重要意義。在十一來臨之際,我們不僅是慶祝者,更是守護(hù)者。 我們的實(shí)驗(yàn)室,如同一個(gè)神秘的城堡,在這里,科學(xué)
高新區(qū)2024年檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)開放日活動(dòng)成功舉辦
2024.09.27
2024年9月26日,以“檢驗(yàn)檢測賦能新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題的高新區(qū)2024年檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)開放日活動(dòng)在中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司成功舉辦。本次活動(dòng)聚集了高新區(qū)行業(yè)內(nèi)的專家和精英,提高了中鋼國檢的知名度和美譽(yù)度,取得了良好的社會(huì)反響。 高新區(qū)市場監(jiān)管局黨總支書記、局長
中冶認(rèn)證、中鋼洛耐一行蒞臨中鋼國檢交流指導(dǎo)
2024.08.21
為了促進(jìn)建設(shè)工程質(zhì)量檢測領(lǐng)域的交流,增強(qiáng)彼此的了解與合作,于2024年8月15日,中冶檢測認(rèn)證有限公司總經(jīng)理吳雙九等人與中鋼集團(tuán)洛陽耐火材料研究院副總經(jīng)理王波等人共同蒞臨中鋼國檢交流指導(dǎo)。 中冶檢測認(rèn)證有限公司總經(jīng)理吳雙九,專家顧問袁貞義,總經(jīng)理助理、辦公室主任劉建銀及各部門部長、實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人
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