什么是絕緣卡呢？在進(jìn)行絕緣卡檢測的時候要首先了解絕緣卡的作用及生產(chǎn)的材料等內(nèi)容，這樣在進(jìn)行檢測的時候可以有比較明確的目的。目前在工業(yè)生產(chǎn)中用的較多的是鋼筋絕緣卡，起到固定、絕緣及屏蔽的作用等，來保證軌道電路安全，所以對絕緣卡進(jìn)行檢測是很有必要的。我們檢測的時候會按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，比如絕緣電阻、托卡力等都有固定的指標(biāo)數(shù)據(jù)檢測。

礦山設(shè)備對于煤礦工程的正常運轉(zhuǎn)及實施，有重大的影響，所以對這些設(shè)備檢測是一項必不可少的內(nèi)容， 中鋼國檢可以為多個礦山項目提供專業(yè)的礦用設(shè)備檢測，對礦用的提升機、水泵、鋼絲繩、主乘載件探傷等項目，按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行檢測服務(wù)，對這些設(shè)備進(jìn)行安全防護、鉚釘質(zhì)量、減速器、負(fù)載運行等多個指標(biāo)進(jìn)行專業(yè)檢測。

坦桑尼亞的客戶到我們中心對橋梁檢測中用到的錨具相關(guān)的試驗及檢測的過程，并且委托我們對項目進(jìn)行檢測，客戶團隊中有監(jiān)理單位工作人員及國家公路局的人員，在看了我們的技術(shù)人員進(jìn)行的現(xiàn)場檢測檢測之后，看到他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度及準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，給我們豎起了大拇指，說對這次雙方的合作很有信心。本次合作是我們中心的檢出服務(wù)業(yè)務(wù)在非洲市場打開了一個良好的局面。

很多時候由于工程項目的特殊性及樣品的特點，檢測人員是在客戶項目地點或者是樣品所在地進(jìn)行的檢測，而不是在實驗室內(nèi)，那在出具報告的時候這個檢測地點應(yīng)該寫哪里呢？是寫客戶實際地點還是寫采樣地點呢？中鋼國檢的資深工程師說在寫這個檢測地點的時候要寫詳細(xì)的地址，詳細(xì)的采樣地點，可以具體到城市街道項目的詳細(xì)地址等，不能模糊的寫上客戶地點等信息。

2003年，中鋼國檢中心被最高人名法院授予金屬質(zhì)量司法鑒定單位，這在眾多的檢測機構(gòu)中難得的一項殊榮，這標(biāo)志著我們檢測數(shù)據(jù)及檢測報告具有一定的法律效力，如果出現(xiàn)糾紛或者分歧的時候，具有一定的權(quán)威性。一個地方的檢測機構(gòu)，一個分公司的檢測中心能夠得到如此大的認(rèn)可，說明我們在技術(shù)方面、數(shù)據(jù)安全性及真實性方面具有不可小覷的實力。

中鋼國檢中心在項目上進(jìn)行耐火檢測的時候會，會把建筑材料及制品按照燃燒等級進(jìn)行分類，根據(jù)分類之后的材料字啊進(jìn)行檢測，目前分的燃燒等級有A級不燃材料、B1級難燃材料、B2級可燃材料、B3級易燃材料等級別，目前可以檢測的樣品有吊頂材料、涂料、防水板、巖棉板等多個建筑材料，把這些材料進(jìn)行詳細(xì)的分級之后再次進(jìn)行專項的檢測，大大的提升了檢測的效率。

中鋼國檢的多個檢測設(shè)備或者儀器，是從國外進(jìn)口的，按照不同的服務(wù)檢測內(nèi)容配置專業(yè)的測試儀器設(shè)備，讓我們的檢測人員在給客戶檢測的時候更具有權(quán)威性，并且還成立的專業(yè)設(shè)備儀器維修小組，定期的對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，避免出現(xiàn)有業(yè)務(wù)檢測時候儀器出現(xiàn)故障，影響整個檢測任務(wù)的進(jìn)度跟一些小型的機構(gòu)相比，高端設(shè)備具有很大的優(yōu)勢，無損探傷檢測有沒有輻射。

無損探傷檢測有沒有輻射，中鋼國檢有價值5000多萬的檢測設(shè)備，來保證我們的檢測效果。比如我們有金相顯微鏡、高強度螺栓扭矩檢測裝置、低溫靜載錨固試驗機、機械式材料試驗機、不同規(guī)格的機械式材料試驗機、附著力儀等諸多檢測設(shè)備，這些設(shè)備都是隨著不同的標(biāo)準(zhǔn)變化更新而不斷的迭代的設(shè)備，來保證檢測到數(shù)據(jù)都是符合新規(guī)定、新標(biāo)準(zhǔn)的。

服務(wù)種類多樣，可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測中心有檢驗服務(wù)、檢測服務(wù)、及校準(zhǔn)服務(wù)，每個服務(wù)內(nèi)容下有多個細(xì)小的分類，也有寫樣品即可以進(jìn)行檢驗也可以進(jìn)行檢測，比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項目都可以進(jìn)行雙向服務(wù)，用我們的專業(yè)化服務(wù)，對建筑材料質(zhì)量檢測、對項目工程需要的各個零部件進(jìn)行失效及質(zhì)量把控。