2019年9月份，由我們質檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋，全線貫通了，我們在項目上的服務團隊見證了這一激動人心的時刻，因為這個項目是難度較大的橋梁工程擯棄給施工的環境也相對惡劣，這個大橋是我們國家建設海峽公鐵兩用的大橋，能夠等到施工單位、監理單位的認可，對我們技術人員來說是莫大的榮譽，因為這個項目施工環境比較復雜，煤礦用電設備檢測檢驗。
煤礦用電設備檢測檢驗，中鋼國檢內部設置有4個研究所，每個研究所有自己獨立研發的方向，但是在研發中為了節省企業資源，有些項目資源是實現了共享，這樣不僅提升了設計研發的效率也為企業節省的運營成本，經過不斷的研發，他們在金屬制品的新工藝、新產品等方面取得重要成果，有是多項的科技成果被行業所認可，并且運用到日常項目推進中。
3月19日，國家鐵路工程質檢監督管理局發布的鐵路工程質檢檢測機構名單中，包含的有中鋼國檢中心，該名單是按照國家定檢測管理辦法規定進行審查公布的，我們檢測中心再次成功入選，這標志對我們中心檢測能力的認可，也將激勵了我們為后續的而檢測任務打下了堅實的基礎，我們憑借雄厚的實力及良好的口碑，多次被入選。
完善的知識產權管理體系更好的保護了我們的專利技術，也維護了我們研發團隊的權益。中鋼國檢中心不斷進行發明創造，有多個專利得到了認可碩果累累，這是我們研發人員的心血，公司不斷的在完善知識產權保護體系，并且通過了管理體系的認證，讓我們公司知識產權得到更好的維護及保護，為創新成果提供了一個堅固的盔甲。
檢測報告常見問題二，是檢測機構在進行檢測的時候執行的檢測標準依據錯誤。出現錯誤一般都是這樣的兩種情況，一種是檢測機構的技術人員按照自己常用的檢測方法及檢測參數進行，不是按照檢測委托書中寫的方式方法進行檢測，更換檢測方式之后也未與客戶溝通，一種是不是按照新的標準規定的檢測方法進行，使用可作廢的標準等，造成了檢測報告的無效、重新檢測情況出現。
我們質檢中心又被入選為鐵路工程質量監督檢測機構，這不是我們第一次被認定為檢測機構，多次的入選是對我們技術力量的肯定及技術的認可，也為我們檢測中心更好的開展鐵路工程檢測提供了堅定的基礎，這次入選的是基裝、鋼結構等4個項目，本次的項目跟之前比又增加的項目，這是我們的技術團隊不斷努力的成績，用我們的汗水及技術打動客戶、得到行業認可。
煤礦用電設備檢測檢驗，什么是拌和用水呢？混凝土的拌和用水是對不同的水源進行處理后造成的工業廢水，這些廢水按照標準規定，含有的物資不能對混凝土產生有害的影響，如果有一定影響的時候會影響混凝土的質量，所以在使用拌和用水或者環境說的時候要先進行檢測。我們提供的檢測內有有對這些水進行 pH值、硫酸根、侵蝕二氧化碳、堿含量等項目檢測。
目前電纜架橋的檢測范圍一般有電控配電用電纜橋架、鍍鋅電纜橋架、防火電纜橋架等不同類型，每個類型要檢測項目 不同、執行的標準也是不一樣的，就拿電控配電泳電纜架橋來說，常規的檢測項目有：外觀、機械載荷試驗、撞擊試驗、尺寸精度檢查等內容，檢測判定依據是遵循的JB/T 10216-2013 標準，來保證架橋及整個項目的質量。
中鋼國檢中心在項目上進行耐火檢測的時候會，會把建筑材料及制品按照燃燒等級進行分類，根據分類之后的材料字啊進行檢測，目前分的燃燒等級有A級不燃材料、B1級難燃材料、B2級可燃材料、B3級易燃材料等級別，目前可以檢測的樣品有吊頂材料、涂料、防水板、巖棉板等多個建筑材料，把這些材料進行詳細的分級之后再次進行專項的檢測，大大的提升了檢測的效率。
檢測熱線：18137130101
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