中鋼國檢的研發(fā)團隊不斷的有新的技術(shù)成果發(fā)明，比如鋼絲繩的實際彈性模量測定方法，這個方法是2009年時候被發(fā)布，2010年的時候?qū)嵤⑶疫@個測量方法得到質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局的認可，他們也發(fā)布成為行業(yè)的共同執(zhí)行的方法。這只是我們多個實際應(yīng)用技術(shù)成果的其中之一，還有很多的技術(shù)被國家認定并且頒發(fā)成為行業(yè)標準。

我們中心憑借過硬的技術(shù)及嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，不僅獲得客戶的一致好評，也讓我們在行業(yè)有一定的權(quán)威，目前我們擁有多個檢測資質(zhì)證書比如有CAL、ILAC、CMA、SCS等，成為一家權(quán)威的檢車機構(gòu)，能夠得到這么多檢測資質(zhì)的授權(quán)，是國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理總局看到我們的中心的研發(fā)實力及科研的能力，這是對我們的技術(shù)水平的肯定。

2019年11月份，江蘇省的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究所的專家到公司進行參觀，在中心制品院的院長及高級工程師的陪同下，到中心的各個檢測實驗室進行考察，雙方就非標自動化和檢測如何更好的結(jié)合等一些問題進行了深入的討論溝通，在溝通的過程中我們就如何進行自動化檢測及如何實現(xiàn)自動取樣等問題，探討解決方案，各自針對遇到的問題發(fā)表自己的看法。

2019年9月，中國合格評定國家認可委員會的多個專家組成的評審小組，到我們檢測中心進行了4天的現(xiàn)場評審工作，主要是對樁基類、地基類等一些參數(shù)，我們的技術(shù)小組主要展示的項目有，超聲波透射法、低應(yīng)變法、靜載試驗法，三個項目的現(xiàn)場評審贏得了專家們的肯定，尤其是我們中心現(xiàn)在樁基的檢測參數(shù)，已經(jīng)包含了大多數(shù)項目施工過程中可以檢測到的參數(shù)指標。

熔融金屬關(guān)鍵構(gòu)件探傷檢測，一個團隊的管理離不開一定的規(guī)則，我們?yōu)榱瞬粩嗟奶嵘?wù)質(zhì)量，設(shè)立的有不同的考核機制及定期的培訓計劃，利用中鋼集團公司成功的團隊管理模式及經(jīng)驗，及結(jié)合我們各個業(yè)務(wù)的特點進行優(yōu)化調(diào)整，形成了一套屬于我們檢測中心的標準、專業(yè)的服務(wù)流程，讓我們用更高品質(zhì)的服務(wù)得到客戶的認可及信任，感受到我們的服務(wù)熱情及專業(yè)的服務(wù)。

在消防管道、電氣系統(tǒng)、建筑極端給排水等都會用到抗震支吊架，使用該支吊架之后可以有效的降低地震打來的破壞率，所以在很多項目中尤其是在戶外的項目中都會廣泛的用到，這就對抗震支架的質(zhì)量有較高的要求，因為這些項目中有很多是民生項目，有關(guān)到群眾的人身安全，在很多項目中都會對抗震支吊架先進性檢測工作，只有合格之后才會進行后續(xù)的工作。

橋梁一直是國家及各個地方政府部門比較關(guān)注的民生工程，對于橋梁的使用壽命及安全運營都有很高的標準及要求，這就要有專業(yè)的技術(shù)人員及團隊，對橋梁工程進行檢測。在施工的時候作為一種架空的建筑結(jié)構(gòu)，橋梁的承載力、沖擊系數(shù)、振幅、裂縫等方面都要完全照顧標準來執(zhí)行，這樣才能保證橋梁的安全使用。我們檢測中心的技術(shù)人員或根據(jù)每個橋梁工程實際情況對橋梁結(jié)構(gòu)進行專業(yè)檢測。

延崇高速作為2022年冬奧會延慶賽場的直達通道，在工程質(zhì)量上有很高的要求，全長116公里的高速道路有平原路段及山區(qū)路段，這對施工單位來說增加了一定的難度，所以進行施工的時候是分段進行的分為平原段及山區(qū)段，尤其是在河北段橋洞隧道比較多，我們中心就需要對鋼板、焊接材料、螺栓等項目檢測，檢測出了涂裝質(zhì)量不合格的情況，及時的改正保證了工程質(zhì)量。

熔融金屬關(guān)鍵構(gòu)件探傷檢測，2016年， 中鋼國檢中心經(jīng)過建設(shè)部檢測資質(zhì)就取得了建筑工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)證書授權(quán)，并且通過了計量增項評審復(fù)查換證，這是對我們公司在建筑工程質(zhì)檢檢測水平上的認可及實力的肯定，這么多年我們將一如既往的為各個建筑工程單位提供專業(yè)的服務(wù)，并且站在第三方公正的角度對檢測內(nèi)容及數(shù)據(jù)負責，確保項目 安全施工，熔融金屬關(guān)鍵構(gòu)件探傷檢測。