中鋼國檢的400多人的團隊分工明確，不少的員工都是本科及以上學歷，尤其是技術工程師們的學歷更高，我們為了保持在人才上的優勢，會與總部的科研機構合作或者是從集團總部調動優勢人才加入到我們檢測中心，我們一直堅信人才是科技發展的核心動力，與高等院校合作讓優秀科研人員直接參與到項目中，讓他們知識在實踐中得到應用。
淄博人防工程主體檢測公司，中鋼國檢的研發團隊不斷的有新的技術成果發明，比如鋼絲繩的實際彈性模量測定方法，這個方法是2009年時候被發布，2010年的時候實施，并且這個測量方法得到質量監督檢驗檢疫局的認可，他們也發布成為行業的共同執行的方法。這只是我們多個實際應用技術成果的其中之一，還有很多的技術被國家認定并且頒發成為行業標準。
一些檢測機構的給客戶報價很高，如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時候，就會出現打折或者優惠的情況，就出現同檢測內容不同價格的情況，我們檢測中心制定的有標準價格體系，在給客戶報價的時候都是按照低價來報的，讓客戶享受到具有競爭優勢的服務。公開透明的檢測費用，讓企業在享受高效率檢測質量的同時可以讓客戶節省一定費用。
中鋼國檢中心成立以來，一直堅持自己發展的模式，我們的技術團隊不斷的對檢測方法及手段進行創新，有不少的方法都是得到國家的認可及行業客戶的肯定，并且我們會把日常服務客戶的經驗進行整理分析，把這些經驗運用到新接項目中，提升整個項目的檢測效率及質量，為客戶節省了大量的等待時間。技術團隊通過堅韌不拔的精神攻下了一個又一個難題。
交通是與群眾的生活息息相關的問題，隨著城鎮化的實施及經濟發展，國家也在不斷的加大對公路交通的投資，但是每年也會有不少的道路進行圍擋翻修，這就無形中增加了國家的道路維修的費用。在道路維修的時候也會造成一定的交通阻塞，這樣就影響了人們的正常出行也增加了交通事故發發生的幾率，所以在進行公路建設的時候進行健康監測是非常必要的。
淄博人防工程主體檢測公司，我們中心憑借過硬的技術及嚴謹的工作態度，不僅獲得客戶的一致好評，也讓我們在行業有一定的權威，目前我們擁有多個檢測資質證書比如有CAL、ILAC、CMA、SCS等，成為一家權威的檢車機構，能夠得到這么多檢測資質的授權，是國家質量技術監督管理總局看到我們的中心的研發實力及科研的能力，這是對我們的技術水平的肯定。
2019年9月，中國合格評定國家認可委員會的多個專家組成的評審小組，到我們檢測中心進行了4天的現場評審工作，主要是對樁基類、地基類等一些參數，我們的技術小組主要展示的項目有，超聲波透射法、低應變法、靜載試驗法，三個項目的現場評審贏得了專家們的肯定，尤其是我們中心現在樁基的檢測參數，已經包含了大多數項目施工過程中可以檢測到的參數指標。
橋梁一直是國家及各個地方政府部門比較關注的民生工程，對于橋梁的使用壽命及安全運營都有很高的標準及要求，這就要有專業的技術人員及團隊，對橋梁工程進行檢測。在施工的時候作為一種架空的建筑結構，橋梁的承載力、沖擊系數、振幅、裂縫等方面都要完全照顧標準來執行，這樣才能保證橋梁的安全使用。我們檢測中心的技術人員或根據每個橋梁工程實際情況對橋梁結構進行專業檢測。
檢測報告常見問題一，就是報告超范圍的使用認可標識。國家嚴格的禁止檢測機構出具的報告中出現超檢測能力范圍的報告，如果發現將會進行相應的處罰。每個檢測機構國家都會對其實驗室及檢測實力進行現場的考核之后，發放一定的資質證書，所以在對客戶進行檢測的時候一定要按照國家準許的檢測范圍，在檢驗檢測報告上加蓋資質標識。
檢測熱線：18137130101
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