按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標準相關規(guī)定，全部隧道工程必須在交工驗收合格的情況下才能通車運營，隧道二襯厚度為強制指標，且厚度整體合格率超過90%的條件下才能通過驗收。目前，在隧道二襯厚度檢測中，常用的檢測方法包括鉆孔法、激光斷面儀法、地質(zhì)雷達法，鉆孔取芯、開挖取樣等傳統(tǒng)的施工質(zhì)量檢測法具有一定平破壞性，對于防水要求較為嚴格的隧道工程而言影響較大。隧道二襯厚度檢測頻率。

地質(zhì)條件良好的圍巖依據(jù)新奧法原理施工的隧道在初期支護后結構基本穩(wěn)定，但在不良特殊地質(zhì)段初期支護很難保證圍巖結構的長期穩(wěn)定，需模筑砼二次襯砌立即加強圍巖變形支撐。為保證施工質(zhì)量與工程的安全性，在施工完成后要對隧道二襯進行全面排查，用科學方法檢測其中可能存在的隱患和缺陷。?

隧道相關檢測項目：襯砌厚度、襯砌背后的空洞、鋼筋網(wǎng)格尺寸、鋼筋間距、支護（襯砌）背后的空洞、斷面尺寸、墻面平整度等。 ，隧道二襯厚度檢測頻率。

行業(yè)經(jīng)驗豐富的工程師可以讓整個檢測的服務流程規(guī)范化，并且可以用自己獨到的經(jīng)驗快速的進行檢測，如果出現(xiàn)意外情況的時候也可以獨立的解決問題。中鋼國檢中心的檢驗檢測工程師的技術水平都是經(jīng)過嚴格的培訓及鑒定的，他們很多在上研究生或者博士生的時候都在所屬的行業(yè)專研，有豐富的經(jīng)驗及熟練的檢驗檢測的技術水平。

10月份為了推進全中心員工的整體員工素質(zhì)及專業(yè)程度，就部分的工作崗位申報了職業(yè)技能培訓計劃，通過線上課程的學習，考試評定頒發(fā)職業(yè)技能評定成績及等級，不同的崗位進行了不同內(nèi)容的學習，這是公司給與員工的學習提升機會，員工是免費學習的，只需要在既定的時間內(nèi)學習完課程培訓內(nèi)容即可。這是公司第一次開展這樣的活動，本批次有100多名員工參加。

10月14日，標準創(chuàng)新管理司發(fā)布了關于2020年度中國保準創(chuàng)新貢獻獎項授獎的決定，該決定中提出獎項要由各個地方進行申報、專家評審、結果公示，三個評審的環(huán)節(jié)之后評定出的60個多個標準項目獎，頒發(fā)的獎項有優(yōu)秀青年獎、突出貢獻獎、組織獎等多個獎項，通過本次獎項的頒發(fā)讓多個企業(yè)堅持標準化改革及構建標準化體系，推動社會經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。

隧道二襯厚度檢測頻率，我們目前在檢測領域可提供的檢測服務內(nèi)容有十多個分類，分別有金屬與合金類檢測、高分子及復合材料檢測、建筑材料檢測、聲學檢測、線材及其制品檢測、礦山與礦物質(zhì)檢測等，每個大的分類下又分了很多細小的檢測內(nèi)容，我們能夠為客戶提供這么詳細的檢測項目是因為我們有強大的技術團隊及研發(fā)的能力，100多個專業(yè)的檢測實驗室這些項目保駕護航。

隨著國家一帶一路的發(fā)展計劃推進，有很多的政府項目及企業(yè)都進行了海外業(yè)務員的拓展，為了適應這些業(yè)務，我們也對檢測的資質(zhì)及標準進行了提升，加快了海外檢測資質(zhì)的申請，尤其是一些檢測設備也引進了海外項目適用的檢測設備，同時也培養(yǎng)了一些可以長期在國外出差的技術人員，保證了項目的正常推進。目前來看我們的努力得到了回報，受到了海外施工單位的認可。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展及國家對各個項目的標準越來越嚴格，催生了不少的民營檢測機構成立，但是他們沒有像中鋼國檢這樣先為自己公司內(nèi)部做檢驗檢測的經(jīng)驗可以沿用，有不少的企業(yè)都沒有相關的經(jīng)驗或者是轉行來的，在檢測出具報告的時候都會有一些拿不定主意的問題，這些問題沒有一定的標準，都是我們的技術人員經(jīng)驗所得。