10月份市場監(jiān)總局發(fā)布了調(diào)整后的實施強制管理的計量器具目錄,這位優(yōu)化營商環(huán)境提供了更好的依據(jù)。目錄發(fā)布之后,將針對不在目錄范圍內(nèi)的計量器具進行終止許可證的發(fā)放程序,如果不在強制的范圍內(nèi)的還會基礎完成檢定,還提出了器具的檢定方式有兩個一個是周期檢定、一個是首次強制檢定,不管是何種方式都是要求符合規(guī)則的。
范蠡大橋在施工前面對全國的三方檢測機構進行招標,我們市場中心在接收到這個信號之后,積極的籌備招投標工作,多個檢測機構現(xiàn)場闡述自己的招投標方案之后,我們檢測中心憑借自己的實力,脫穎而出成功的中標。我們的工程師對大橋的焊縫、工地梁段、塔柱等項目進行檢測,對一些原材料、涂層也開展了檢測工作,整個檢測過程比較順暢。
前幾天客服中心接到一個咨詢電話,問的是檢測報告中的電子簽名是不是有效果,這個報告是跟簽章或者簽字的報告是一樣的效果嗎?在這里給大家講解一下為什么會有電子簽名,這是有的實驗室為了減少檢測時實驗室個職責人員之間消耗的時間,采取的一種簽名的方式,這個簽名是跟手寫或則蓋章有一樣的效力,但是電子簽名人的身份是進行認證的。
校準業(yè)務作為我們的一個新式的業(yè)務我們也不落后,不管是在技術人才上還是在校準實驗室及設備上,都是按照高標準配置的,在計量器具的校準及維修服務方面,有雄厚的技術力量。高精度標準裝置有三米測長機、數(shù)顯測力儀、平面平晶等,有不同規(guī)格的維修設備及工具,可以滿足客戶各個類型長度的計量器具的校準服務、維修業(yè)務等。
道路交通是與民生息息相關的重要問題,隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展,我們正在由橋梁大國向橋梁強國發(fā)展有不少的建筑工程公司在不斷的進行技術創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新,不斷的提升橋梁的質(zhì)量,但是每年國家還是要投入大量的資金用在橋梁、道路的維護上,在不斷提升質(zhì)量的前提下為什么維護費用還在不斷的增加呢?這是因為車輛不斷的增加,橋梁的承重力也在增強就加快了老化的程度,人防區(qū)域內(nèi)的結構檢測報告。
人防區(qū)域內(nèi)的結構檢測報告,中鋼國檢內(nèi)部設置有4個研究所,每個研究所有自己獨立研發(fā)的方向,但是在研發(fā)中為了節(jié)省企業(yè)資源,有些項目資源是實現(xiàn)了共享,這樣不僅提升了設計研發(fā)的效率也為企業(yè)節(jié)省的運營成本,經(jīng)過不斷的研發(fā),他們在金屬制品的新工藝、新產(chǎn)品等方面取得重要成果,有是多項的科技成果被行業(yè)所認可,并且運用到日常項目推進中。
一個的誠信品質(zhì)很重要對于一個企業(yè)來說也是一樣的,有的檢測機構對實驗室的管理方式有很大的問題,有些授權在檢測報告或者校準數(shù)據(jù)上簽字的工作人員已經(jīng)離職了,不及時的進行報備更換授權簽字人員名單,而是由他人替代簽字,這對于客戶來說是有很大的風險的,如果項目出現(xiàn)意外情況的時候,檢測機構可以推卸責任的,所以要選擇像中鋼國檢這樣有30多年發(fā)展經(jīng)驗的公司合作,避免風險,人防區(qū)域內(nèi)的結構檢測報告。
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