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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.10
中鋼國檢檢測的效率越來越快并且數據更加的精準,這是因為我們的長期積累的經驗及技術的不斷的提升,很多項目我們有成熟的檢測經驗及成功的解決方案可以再次使用,然后結合客戶實際情況進行優化調整即可,這就保證了我們服務效果。中鋼國檢有2000多個檢測參數及產品,涉及的面比較的廣泛,并且檢測的速度相對快一點。
2021.06.10
2020年整體經濟受到影響的情況下,我們的銷售額還出現了同步增長的趨勢,這是為什么呢?中鋼國檢作為專業的檢測機構,依托中鋼集團鄭州金屬制品研究院有限公司,公司的實力雄厚并且技術力量強大,這就讓我們在逆境中依然保持我們的優勢,眾多的企業因為資金鏈原因,造成了業務縮減甚至是停止服務的情況,這時候就有不少
2021.06.10
龐大的技術團隊可以同時承接幾個項目的共用推進,我們的技術團隊雖然嚴格的分工但是也又很好的組織協調性,如果某個項目需要人手調配的時候,都是積極主動的聽從公司的安排。一個企業能否發展壯大不單單是靠領導的能力,還要看團隊的整體協作能力,有專業的技術有很好的的協調性公司的業績想不好就難,這也是我們公司不斷發
2021.06.10
中鋼國檢有不少的高級工程師參與到行業標準的制定及修改工作中,他們是行業的帶頭人,在行業內容的知名度加高并且有一定的權威,因為他們幾十年的工作經驗積累,不斷的在技術上的創新,讓公司的檢測手段及方法在行業內都是新穎的。我們的專家團隊很多都是教授級別的技術人員,他們帶領了一批有一批的年輕技術骨干進行研究。
2021.06.10
9月份舉辦的主題團活動中,不少的員工提交了以愛國元素及文化為主體的條幅征集,活動開始之前共計收到了84條原創作品及63條文化建議,提交的這些內容經過內部員工及各級領導的評選,按照獎項設置評選出了“優秀建議獎”5條、“優秀作品獎”3個,獲得榮譽的員工由質
2021.06.10
近日,中鋼國檢中心在湖南省、云南省、山東省省住建廳備案成功,這標志者我們中心在房建工程檢測領域的服務范圍有進一步的擴大,這也是對我們檢測能力的肯定,隨著服務范圍的而不斷擴大我們將會更加嚴格的要求自己,要不斷的提升檢測能力,用現代化、智能化的檢測技術及手段來嚴把項目的質量關,嚴格的按照國家既定的標準來
2021.06.10
公司與多個高校開啟了校企合作計劃,這樣讓一部分高校畢業生直接進入到中鋼國檢公司來,他們的到來為公司注入新鮮的血液,帶來了青春活力也引進了先進的知識理念,他們把在學校學習到的知識點在日常工作總實踐及運用,大大的提升了工作效率及工作質量,人才是保證企業長久發展的基礎,我們就是這樣一直保持在人才上的優勢,
2021.06.10
中鋼國檢的服務檢測比較廣泛,目前已經有超過2000個服務產品,他們分布在不同的行業內。為了滿足客戶不同的需求我們保持在研發上的投入,每年投資一定的資金到研發中,用來采購更加先進的檢測設備,建設專業的實驗室及引進高端的科技人才,用多種手段來滿足我們的需求,堅持以客戶為中心的服務理念,讓更多的客戶來選著
2021.06.10
無損探傷的方法很多,目前國內外*常用的探傷方法有五種,即人們常稱的五大常規探傷方法。五大常規方法是指射線探傷法、超聲波探傷法、渦流探傷法、磁粉探傷法和滲透探傷法。中鋼國檢可以進行無損探傷檢測,目前中鋼國檢在全國各地已設有34個辦事處,10家分子公司,便于為客戶提供無損探傷檢測服務。
2021.06.10
有一定資質的機構,出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進行產品質量評價、成果評價及司法鑒定等,取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告,報告上會蓋上CMA章,具有這樣標記的才能被行業認可。中鋼國檢專業化的團隊及標準化的流程,在更大程度上可以提升檢測的速度,在短時間內可以讓客戶拿到
2021.06.10
我們的高級工程師主持制定了50多個產品標準、試驗標準及一些行業基礎標準,多項科研成果支撐著我們有這樣的實力來主持這些標準的制定。科技推動生產力,這是我們研發團隊一直堅持的方向,不斷的對技術創新及科技成果轉化,讓我們整個團隊的技術水平不斷的提升,得到國家的認可及客戶肯定,用更加嚴格的標準及服務流程來為
2021.06.10
無探傷檢測就是無損探傷檢測,就是利用聲、光、磁和電等特性,在不損害或不影響被檢對象使用性能的前提下,檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性,給出缺陷的大小、位置、性質和數量等信息,進而判定被檢獨享所處技術狀態的所有技術手段的總稱。無探傷檢測。 無損探傷的方法很多,目前國內外最常用的探傷方法有五種
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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
聚乙烯泡沫塑料板(PE泡沫板)是一種輕質、閉孔結構的隔熱材料,廣泛應用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學穩定性及環保指標符合標準要求,從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機構檢測后,可篩選不合格產品,避免因材料性能缺陷導致的滲水、開裂或變形問題。
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