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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.02
開封黃河大橋在建筑施工的時候,有幾工序及樣式上創下了記錄,這個大橋的全長是7858米,是中鋼國檢承檢的整個工程項目橋梁用的日本引進的斜拉索體系,并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結構,這樣的項目對于檢測機構來說具有一定的難度,不是說技術難度而是檢測指標上,因為多個施工環節都是創新的記錄,沒有成熟的案
2021.06.02
預應力混凝土用鋼棒檢測報告,武安向陽橋是一個城市的一個橋梁結構,他們選擇中鋼國檢對該橋梁的項目進行檢測,是因為他們看到了我們中心在鋼結構工程檢測上的豐富經驗,我們承擔可多個城市的高速公路或者橋梁的檢測,這些豐富的經驗可以為客戶提供更加詳細的解決方案,一般的橋梁都是會進行涂裝質量檢測、焊接原材料理化性
2021.06.02
近期公司有新的業務擴展,那就是云南某個房地產公司的人防工程檢測。人防工程檢測在2019國家才允許的三方機構介入的檢測項目,之前都是政府部門的相關監督機構進行檢測的,我們在得到這些信息之后就積極的準備相關的資質及檢測設備進行資質申請,在得到國家認可之后我們就開始積極的推進該項目的實施及相關的擴項工作,
2021.06.02
中鋼國檢的服務業務隨著中心的發展及口碑的相傳,我們的服務內容在逐步的增加,并且我們的服務客戶也不在僅限于國內的項目,隨著國家一帶一路的經濟推進,我們的開展了海外檢測服務項目,2019年9月份坦桑尼亞辛瓦米大橋業主單位及國家公路局副局長等一行人,到我們檢測中心總部鄭州進行了考察交流,公司的相關領導接待
2021.06.02
中鋼國檢的服務業務隨著中心的發展及口碑的相傳,我們的服務內容在逐步的增加,并且我們的服務客戶也不在僅限于國內的項目,隨著國家一帶一路的經濟推進,我們的開展了海外檢測服務項目,2019年9月份坦桑尼亞辛瓦米大橋業主單位及國家公路局副局長等一行人,到我們檢測中心總部鄭州進行了考察交流,公司的相關領導接待
2021.06.02
目前中鋼國檢的很多項目都是鐵路、橋梁相關的服務案例,為了進一步的擴大業務范圍,我們的團隊也在不斷的增加在地鐵、水利、風電等領域檢測服務項目,用創新的精神來帶領行業的發展。全國各地辦事處也會根據當地項目情況獨特的開展業務,主要有檢測需求總部就會給與大力的支持,全國上萬個工程項目選擇我們,正是對我們的技
2021.06.02
鑄件檢測很少用機器視覺,我們在對北京冬奧會場館檢測的時候,多次的檢測出有超聲波、涂裝質量不合格的情況出現,我們的工程師積極的與施工方溝通,拿出專業的數據進行比對,站在專業的角度給出合理的意見及改進的措施,在一定程度上保證了工程質量。我們的團隊用專業的技術得到的客戶肯定,他們在項目意見書中給我們很高的
2021.06.02
我在對云南的人防工程檢測的時候,主要的檢測內容有人防門、連通口、固定電站等項目,整個建筑的面積有16000平方米,因為這個是這個項目是我們近期接的比較大的人防檢測訂單,公司各個部門都是比較重視的,各個資源都是傾斜在這個項目上,由于工程方著急進行當地人防辦的驗收需求,在短短3天時間內完成了整個項目的檢
2021.06.02
上海匯雨化學錨栓檢測報告,服務種類多樣,可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測中心有檢驗服務、檢測服務、及校準服務,每個服務內容下有多個細小的分類,也有寫樣品即可以進行檢驗也可以進行檢測,比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項目都可以進行雙向服務,用我們的專業化服務,對建筑材料質量檢測、對項目工程需要的各個零
2021.06.02
望東長江大橋全程是38.025公里,這是一個相對較大的工程項目,我們檢測中心派出可公司的具有多年橋梁建筑結構檢測經驗的工程師 駐扎在項目上,對大橋的抗滑移系數、焊材理化性能檢測、材料檢測等各類相關項目進行檢測。我們的技術團隊用優異的工作成績、健全的項目檢測管理體系及專業的技術手段等保證了大橋的施工質
2021.06.02
近期公司有新的業務擴展,那就是云南某個房地產公司的人防工程檢測。人防工程檢測在2019國家才允許的三方機構介入的檢測項目,之前都是政府部門的相關監督機構進行檢測的,我們在得到這些信息之后就積極的準備相關的資質及檢測設備進行資質申請,在得到國家認可之后我們就開始積極的推進該項目的實施及相關的擴項工作,
2021.06.02
2020年8月份,由于連續暴雨造成了堆美大橋被沖毀的情況,通往老君山景區及黎明村的路中斷了,為了保障村民的正常出行,政府要在該路段建設新的橋梁,項目選擇了中鋼國檢為該橋梁檢測,保證橋梁的施工質量。由于橋梁的長度適中,整個檢測工作持續了2個月左右,10月底的時候在項目上的同事說堆美鋼貝雷梁橋已經通過了
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埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測是電力工程中保障地下電纜系統安全運行的關鍵環節。護套管作為電纜的外部保護層,主要承擔著防機械損傷、防水防潮、阻隔化學腐蝕等作用。長期埋設于地下環境中,護套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現破損、開裂或變形,導致電纜直接暴露于
泡沫板檢測,是參照相關標準對泡沫材料(如EPS、XPS、聚氨酯等)的物理、化學及耐久性能進行系統性評估的過程。其核心目的在于確保材料符合安全標準、性能指標及環保要求,廣泛應用于建筑保溫、包裝防護、冷鏈運輸等領域。檢測結果直接影響產品質量、使用壽命及使用安全性,是材料出廠前的關鍵環節。
熱收縮帶(套)是一種廣泛應用于管道防腐、補口及連接處密封的高分子材料,通過加熱收縮形成緊密包裹層,起到防腐、防水、絕緣等作用。其質量直接影響管道系統的安全性和使用壽命,因此需通過科學檢測確保性能達標。檢測涵蓋材料性能、施工工藝及環境適應性等多個維度,是保障工程質量的關鍵環節。
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