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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.01
與我們合作的客戶不僅可以享受一站式的服務(wù),還有貼心的售后服務(wù),從客戶開始了解咨詢到檢測報告出具及后續(xù)的證書的更新及維護(hù),我們都可以用現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)為您服務(wù),客戶在咨詢初期就可以享受資料錄入系統(tǒng)的,根據(jù)客戶的行業(yè)及樣品、項目的實際情況,給出更加適合的服務(wù)項目,這個服務(wù)流程都是有數(shù)據(jù)可以監(jiān)控的,在我們
2021.06.01
中鋼國檢中心剛才建設(shè)的時候是為集團公司的服務(wù)的一個檢測中心,為了不斷的擴展業(yè)務(wù),我們中心開始承接對外的檢測業(yè)務(wù),但是在剛開始的時候我們業(yè)務(wù)員無法對接上很多建筑工程的負(fù)責(zé)人,業(yè)務(wù)員就不斷的到各個項目工地上對接,最終中鐵七局項目工程的一個質(zhì)檢業(yè)務(wù)成功簽訂,這是我們中心的開展的外部業(yè)務(wù),大大的鼓舞的整個檢
2021.06.01
為了能夠確保公路橋梁水泥混凝土工程項目的安全性和穩(wěn)定性能,務(wù)必確保預(yù)應(yīng)力金屬波紋管設(shè)備的品質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力金屬波紋管作為關(guān)鍵的連接部件,廣泛應(yīng)用采用于航天工程、石化工業(yè)、礦區(qū)電子、機械設(shè)備造船、醫(yī)療衛(wèi)生、輕紡電子等各領(lǐng)域,而這些行業(yè)對采用的預(yù)應(yīng)力金屬波紋管品質(zhì)和性能有著高規(guī)定,安全檢測規(guī)定較為嚴(yán)格
2021.06.01
中鋼國檢在2019年的時候?qū)χ卸砗邶埥髽颍M(jìn)行了橋梁機構(gòu)及工程檢測,這個工程是在采用的鋼結(jié)構(gòu)矮塔式的,是我們國家首次在寒冷地區(qū)地區(qū)建設(shè)的這樣斜拉橋,這個橋沒有基礎(chǔ)工程量是用的鉆孔擴底樁方式,降低了造價成本,由于是跨國的橋梁在檢測的時候要采用多個標(biāo)準(zhǔn),有一定的檢測難度我們工程師檢測出涂裝質(zhì)量不合格、
2021.06.01
范蠡大橋在施工前面對全國的三方檢測機構(gòu)進(jìn)行招標(biāo),我們市場中心在接收到這個信號之后,積極的籌備招投標(biāo)工作,多個檢測機構(gòu)現(xiàn)場闡述自己的招投標(biāo)方案之后,我們檢測中心憑借自己的實力,脫穎而出成功的中標(biāo)我們的工程師對大橋的焊縫、工地梁段、塔柱等項目進(jìn)行檢測,對一些原材料、涂層也開展了檢測工作,整個檢測過程比較
2021.06.01
河南藝術(shù)中心是河南省的一個重點項目,現(xiàn)在是省大中型晚會及多個高層政府會議的主要場所,它位于鄭東新區(qū)CBD核心區(qū)域內(nèi),是一個比較好的文化場所,藝術(shù)中心有音樂廳、大劇院、藝術(shù)館、美術(shù)館、小劇場等五個部分組成的,在環(huán)境條件上是相對理想的場地。這個項目建設(shè)的時候是中鋼國檢承檢的,檢測時候我們的工程師針對有問
2021.06.01
板式支座檢測,我們中心有多個資質(zhì)認(rèn)定機構(gòu)的授權(quán)證書,相當(dāng)于是跟資格認(rèn)證機構(gòu)是一樣的認(rèn)證結(jié)果,目前有CAL、CNAS、SCS、CMA等證書認(rèn)證的權(quán)限,并且我們不僅僅提供資質(zhì)認(rèn)定還提供專業(yè)的指導(dǎo)服務(wù),提前的取樣檢測,如果有不合格的指標(biāo)及參數(shù)都會提前進(jìn)行進(jìn)行整改,然后在進(jìn)行檢測,這樣就為客戶節(jié)省了一些等待
2021.06.01
隨著市場的擴大,一些公司的比較老舊的廠房已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求,尤其是對于一些新設(shè)備的放置需求,中鋼國檢可以對這些廠房進(jìn)行增加設(shè)備稱重檢測項目,東莞的一個企業(yè)就是選擇了我們這個業(yè)務(wù),對他們的現(xiàn)在的廠房鋼結(jié)構(gòu)承重進(jìn)行檢測,出具一定的檢測報告,并且我們的工程師還根據(jù)他們的實際情況給出一些更好的建議
2021.06.01
滬通長江大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測項目指揮部對我們提供的檢測服務(wù)有較高的評價,在項目業(yè)主評價的意見內(nèi)容中可以看到,我們整個服務(wù)流程及內(nèi)容是按照合同約定的檢測內(nèi)容那個,整體的情況良好,我們的技術(shù)人員在項目推進(jìn)過程中,得到“勞動競賽先進(jìn)個人”,整個項目讓我們的團隊收獲頗多。能夠的帶客戶的肯定
2021.06.01
中鋼國檢作為當(dāng)?shù)氐囊粋€有影響力的企業(yè),有不同部門的領(lǐng)導(dǎo)到到廠區(qū)進(jìn)行指導(dǎo)工作,在參觀的過程中他們會就企業(yè)目前遇到的問題或者是政府希望改革的方面等,進(jìn)行面對面的交流及給出意見,有了政府部門的肯定行業(yè)內(nèi)有不少的客戶更加的認(rèn)可我們。各級政府領(lǐng)導(dǎo)也會在交流會上,面對企業(yè)問題甚至是行業(yè)問題會給出更好的解決方案。
2021.06.01
銀川機場黃河特大橋的橋梁及結(jié)構(gòu)工程檢測是中鋼國檢進(jìn)行的,我們的工作人員在得到的工程方的高度評價,他們說我們的技術(shù)人員服務(wù)態(tài)度好并且檢測的技術(shù)水平高,本次合作雙方都比較滿意,我們整個服務(wù)團隊不僅得到了更好的鍛煉及對項目中問題處理的方式方法,還為我們以后更好的服務(wù)類似客戶積累了豐富的項目檢測經(jīng)驗。 為了
2021.06.01
中鋼國檢開展的對平潭海峽公鐵兩用大橋的檢測,是從項目考試施工到項目結(jié)束,我們作為三方的檢測單位秉承客觀公正的態(tài)度開展每個檢測項目,從原材料進(jìn)場檢測到焊接工藝甚至到螺栓等,每個工序?qū)訉影殃P(guān),嚴(yán)格的禁止有不合格的產(chǎn)品進(jìn)入到下個工序,我們中心的同事用艱苦奮斗的精神,奮斗在大橋建設(shè)的一線工作中,為國家項目把
中鋼國檢新聞媒體
中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測的核心目的在于驗證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo),例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認(rèn)材料在不同環(huán)境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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