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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定,正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過程投入人、物力成本大的局面,全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行,它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備,也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。
2021.06.01
開封黃河大橋在建筑施工的時(shí)候,有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄,這個(gè)大橋的全長(zhǎng)是7858米,是中鋼國(guó)檢承檢的整個(gè)工程項(xiàng)目。橋梁用的日本引進(jìn)的斜拉索體系,并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu),這樣的項(xiàng)目對(duì)于檢測(cè)機(jī)構(gòu)來說具有一定的難度,不是說技術(shù)難度而是檢測(cè)指標(biāo)上,因?yàn)槎鄠€(gè)施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄,沒有成熟的
2021.06.01
無機(jī)涂料檢測(cè)報(bào)告圖片,無機(jī)涂料主要是以硅酸鹽類化合物或硅溶膠為主要成膜物質(zhì),配以少量的乳液,分散劑,消泡劑潤(rùn)濕劑等助劑調(diào)制而成。按主要成膜物質(zhì)來分,無機(jī)涂料可分為硅酸鹽基無機(jī)涂料和硅溶膠基無機(jī)涂料。 無機(jī)涂料檢測(cè)項(xiàng)目主要包括:外觀、粘度、細(xì)度、閃點(diǎn)、漆基皂化值、漆基酸值、不揮發(fā)物含量、流出時(shí)間
2021.06.01
滬通長(zhǎng)江大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)項(xiàng)目指揮部對(duì)我們提供的檢測(cè)服務(wù)有較高的評(píng)價(jià),在項(xiàng)目業(yè)主評(píng)價(jià)的意見內(nèi)容中可以看到,我們整個(gè)服務(wù)流程及內(nèi)容是按照合同約定的檢測(cè)內(nèi)容那個(gè),整體的情況良好,我們的技術(shù)人員在項(xiàng)目推進(jìn)過程中,得到“勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人”,整個(gè)項(xiàng)目讓我們的團(tuán)隊(duì)收獲頗多。能夠的帶客戶的肯定
2021.06.01
公司的各個(gè)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室都是遵照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)建立的,實(shí)驗(yàn)室的成立到承接檢測(cè)產(chǎn)品,需要通過國(guó)家合格評(píng)定委員會(huì)進(jìn)行監(jiān)督、擴(kuò)項(xiàng)、變更、復(fù)評(píng)審等環(huán)節(jié),對(duì)試驗(yàn)室的硬件設(shè)施及技術(shù)人員資格的審查等,并給予的評(píng)審結(jié)果。我們的多個(gè)試驗(yàn)室都是一次性的評(píng)審?fù)ㄟ^的,多個(gè)儀器設(shè)備在行業(yè)內(nèi)都是比較先進(jìn)的,國(guó)家對(duì)我們的檢驗(yàn)成果給出了高
2021.06.01
開封黃河大橋在建筑施工的時(shí)候,有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄,這個(gè)大橋的全長(zhǎng)是7858米,是中鋼國(guó)檢承檢的整個(gè)工程項(xiàng)目。橋梁用的日本引進(jìn)的斜拉索體系,并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu),這樣的項(xiàng)目對(duì)于檢測(cè)機(jī)構(gòu)來說具有一定的難度,不是說技術(shù)難度而是檢測(cè)指標(biāo)上,因?yàn)槎鄠€(gè)施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄,沒有成熟的
2021.06.01
防水涂料檢測(cè),防水涂料經(jīng)固化后形成的防水薄膜具有一定的延伸性、彈塑性、抗裂性、抗?jié)B透性及耐候性,能有效起到防水、防滲和保護(hù)作用。
2021.06.01
隨著市場(chǎng)的擴(kuò)大,一些公司的比較老舊的廠房已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求,尤其是對(duì)于一些新設(shè)備的放置需求,中鋼國(guó)檢可以對(duì)這些廠房進(jìn)行增加設(shè)備稱重檢測(cè)項(xiàng)目,東莞的一個(gè)企業(yè)就是選擇了我們這個(gè)業(yè)務(wù),對(duì)他們的現(xiàn)在的廠房鋼結(jié)構(gòu)承重進(jìn)行檢測(cè),出具一定的檢測(cè)報(bào)告,并且我們的工程師還根據(jù)他們的實(shí)際情況給出一些更好的建議
2021.06.01
中鋼國(guó)檢擁有橋隧檢測(cè)資質(zhì),能對(duì)橋梁隧道工程進(jìn)行檢測(cè),橋梁隧道具體要檢測(cè)什么項(xiàng)目呢?? 中鋼制品研究院隧道檢測(cè),隧道施工過程中每個(gè)階段隧道工程檢測(cè)項(xiàng)目不同。1、隧道開挖,檢測(cè)項(xiàng)目:超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地質(zhì)觀察、前方地質(zhì)條件、不良地質(zhì)體的分布。所用設(shè)備:探地雷達(dá)2、隧道初期支護(hù)施工,檢測(cè)項(xiàng)目:鋼支撐間距
2021.06.01
坦桑尼亞的客戶到我們中心對(duì)橋梁檢測(cè)中用到的錨具相關(guān)的試驗(yàn)及檢測(cè)的過程,并且委托我們對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),客戶團(tuán)隊(duì)中有監(jiān)理單位工作人員及國(guó)家公路局的人員,在看了我們的技術(shù)人員進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)檢測(cè)之后,看到他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度及準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),給我們豎起了大拇指,說對(duì)這次雙方的合作很有信心。本次合作是我們中心的檢出服務(wù)業(yè)
2021.06.01
多個(gè)重大的政府項(xiàng)目的合作讓我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)到自己的不足,把這些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)及分享,讓參與到本次項(xiàng)目的同事可以了解到整個(gè)項(xiàng)目的服務(wù)流程及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為后續(xù)的為客戶提供服項(xiàng)目提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn),這也是我們團(tuán)隊(duì)實(shí)力雄厚的原因之一,我們會(huì)不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)并且會(huì)把這些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行消化吸收,變成我們提供更加優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基
2021.06.01
我們?cè)趯?duì)北京冬奧會(huì)場(chǎng)館檢測(cè)的時(shí)候,多次的檢測(cè)出有超聲波、涂裝質(zhì)量不合格的情況出現(xiàn),我們的工程師積極的與施工方溝通,拿出專業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),站在專業(yè)的角度給出合理的意見及改進(jìn)的措施,在一定程度上保證了工程質(zhì)量。我們的團(tuán)隊(duì)用專業(yè)的技術(shù)得到的客戶肯定,他們?cè)陧?xiàng)目意見書中給我們很高的評(píng)價(jià),對(duì)我們盡職盡職的檢
2021.06.01
開封黃河大橋在建筑施工的時(shí)候,有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄,這個(gè)大橋的全長(zhǎng)是7858米,是中鋼國(guó)檢承檢的整個(gè)工程項(xiàng)目。橋梁用的日本引進(jìn)的斜拉索體系,并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu),這樣的項(xiàng)目對(duì)于檢測(cè)機(jī)構(gòu)來說具有一定的難度,不是說技術(shù)難度而是檢測(cè)指標(biāo)上,因?yàn)槎鄠€(gè)施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄,沒有成熟的
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中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請(qǐng)聯(lián)系我們。
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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn),避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí),優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層,通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而,長(zhǎng)期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
聚乙烯泡沫塑料板(PE泡沫板)是一種輕質(zhì)、閉孔結(jié)構(gòu)的隔熱材料,廣泛應(yīng)用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領(lǐng)域。檢測(cè)的核心目的是確保其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及環(huán)保指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)后,可篩選不合格產(chǎn)品,避免因材料性能缺陷導(dǎo)致的滲水、開裂或變形問題。
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