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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.04.10
如果我們答應(yīng)客戶進(jìn)行哪些服務(wù)內(nèi)容,我們就會嚴(yán)格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進(jìn),不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務(wù)的情況出現(xiàn)。中鋼國檢有嚴(yán)格的服務(wù)流程及服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),每個環(huán)節(jié)都有的人員跟進(jìn),用客觀公正的態(tài)度來對檢測數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對,出具公正的報告,讓客戶可以享受的檢測服務(wù)。 有
2021.04.10
有些客戶在咨詢檢測機(jī)構(gòu)的時候喜歡問的就是,多長市場可以檢測完呢,多長時間可以出具報告呢,等一些問題,我們也非常的理解客戶的心里及了解客戶的實際情況,因為有些公司在等待樣品檢驗報告,來確定是不是可以大批量生產(chǎn)或者是否可以開展進(jìn)出口貿(mào)易。我們檢測中心近200人的技術(shù)團(tuán)隊,為客戶保駕護(hù)航,可以在盡量短的時
2021.04.10
橋梁檢測撓度處理,有些客戶在咨詢檢測機(jī)構(gòu)的時候喜歡問的就是,多長市場可以檢測完呢,多長時間可以出具報告呢,等一些問題,我們也非常的理解客戶的心里及了解客戶的實際情況,因為有些公司在等待樣品檢驗報告,來確定是不是可以大批量生產(chǎn)或者是否可以開展進(jìn)出口貿(mào)易。我們檢測中心近200人的技術(shù)團(tuán)隊,為客戶保駕護(hù)航
2021.04.10
隨著社會的發(fā)展,橋梁的使用功能也逐漸變多,幾十年前,橋梁主要用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,也有部分橋梁位于河流之上,起到道路的作用,不過,最近二三十年,隨著高架橋的出現(xiàn),大家也見證了橋梁在交通運輸領(lǐng)域的重要作用,在橋梁使用頻率鑄件增多的當(dāng)下,大家也發(fā)現(xiàn)了一個問題,部分橋梁的質(zhì)量問題開始陸續(xù)顯現(xiàn)出來,這類橋梁檢測過后
2021.04.10
目前我們的中心得到授權(quán)檢測的業(yè)務(wù)有十多個大類,4000多個產(chǎn)品,這些產(chǎn)品包含礦石、防水材料、主體結(jié)構(gòu)、礦山設(shè)備等多個產(chǎn)品及參數(shù),涉及到的有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)等3000多個,涵蓋了很多建筑工程及加工制造企業(yè)的檢測范圍這就讓與我們合作的客戶,可以在我們一個檢測機(jī)構(gòu)實現(xiàn)多個項目及產(chǎn)品的檢測,用高于同行的水平服
2021.04.09
我們?nèi)珖?2個服務(wù)網(wǎng)點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標(biāo)準(zhǔn)化的檢測服務(wù),也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統(tǒng)一的檢測服務(wù),就不會出現(xiàn)一個項目換一個合作者的情況,讓企業(yè)省了不少心。中鋼國檢的服務(wù)網(wǎng)點遍布全國各地,這個是我們的服務(wù)優(yōu)勢也是我們的實力所在,每個網(wǎng)點都有獨立對接業(yè)務(wù)及
2021.04.09
在我國經(jīng)濟(jì)實力逐漸壯大的今天,橋梁在我國交通建設(shè)中占據(jù)著重要的地位,如果橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)病害問題,輕則會影響行車舒適性,嚴(yán)重時會引起交通安全事故。為此,應(yīng)當(dāng)定期對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢查,借助無損檢測技術(shù),了解橋梁結(jié)構(gòu)的實際狀況,給病害問題的處理提供依據(jù)。
2021.04.09
檢測人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)如何,也可以側(cè)面的影響客戶在選擇檢測機(jī)構(gòu)作出的判斷。我們檢測中心為了保證檢驗測試結(jié)果的公正性,嚴(yán)格的禁止任何的檢測人員有弄虛作假、徇私舞弊的情況出現(xiàn),檢測人員也不能作為檢驗產(chǎn)品的設(shè)計、采購等授權(quán)代表,不得參與有可能會影響到檢測結(jié)果的活動等,我們打造了一支綜合素質(zhì)較高的服務(wù)團(tuán)隊。 熱
2021.04.09
隨著科技的進(jìn)步及對一些指標(biāo)的要求不斷的提升,一些檢測技術(shù)及方法都是不適應(yīng)當(dāng)前的項目需求,我們的技術(shù)人員及研發(fā)團(tuán)隊不斷的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,一方面深刻的了解及知悉、行業(yè)乃至的標(biāo)準(zhǔn)等,一方面對我們自身的技術(shù)手段進(jìn)行創(chuàng)新,經(jīng)過兩手準(zhǔn)備,我們的多個檢驗檢測服務(wù)在行業(yè)內(nèi)是沒有機(jī)構(gòu)可以做的,在保證服務(wù)內(nèi)容的同時也加強(qiáng)
2021.04.09
隧道工程檢測常規(guī)檢測項目:地質(zhì)觀察、地質(zhì)預(yù)報、斷面尺寸、支護(hù)厚度、地鐵隧道管片、鋼支撐間距、鋼筋網(wǎng)格尺寸、錨桿拉拔力、不透水性、混凝土等。
2021.04.09
高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊是我們檢測服務(wù)的一個大優(yōu)勢,不像有的機(jī)構(gòu)一個高精尖的人才撐起整個檢測機(jī)構(gòu),我們的技術(shù)團(tuán)隊有200人,并且他們很多人都是研究生占比60%左右,這樣的個技術(shù)團(tuán)隊是我們給客戶提供檢測技術(shù)支撐的強(qiáng)大后盾中鋼國檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗獲得多個大型項目的青睞,尤其是近年一些海外項目的實施,更加突出我
2021.04.09
進(jìn)行檢驗檢測的一個核心的步驟不能少了,對數(shù)據(jù)的分析,他們會耐心的輔導(dǎo)我們的客戶進(jìn)行廠檢或者建筑項目施工檢測,確保項目的質(zhì)量。我們的工程師們可以根據(jù)不同的檢測項目結(jié)合自己的經(jīng)驗,為客戶提供對應(yīng)的數(shù)據(jù)分析方案。我們豐富的數(shù)據(jù)庫,可以讓客戶各類的檢測需求都可以滿足,站在的角度,用科學(xué)的方式結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn),為客
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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巖棉板檢測依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)(如GB/T 25975-2018《建筑外墻外保溫用巖棉制品》)執(zhí)行檢測,主要是驗證產(chǎn)品的物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及環(huán)保安全性,確保材料在建筑工程、工業(yè)設(shè)備或冷鏈運輸?shù)阮I(lǐng)域中滿足規(guī)范要求。
中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu),有專業(yè)實驗室,可以做塑料波紋管檢測,檢測項目包含:環(huán)剛度(抵抗外壓變形能力,按SN4/SN8分級);沖擊性能(落錘試驗?zāi)M意外碰撞);烘箱試驗(80℃環(huán)境測試抗老化性);扁平試驗(檢測管壁回彈能力);密封性測試(水壓滲漏檢測);碳黑含量分析(抗紫外線關(guān)鍵指標(biāo))。實測實出
三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層檢測,涵蓋材料成分分析、力學(xué)性能檢測及耐久性測試等方面。材料成分分析:通過紅外光譜或熱重分析驗證EPDM純度,避免回收料或劣質(zhì)填充劑影響性能;力學(xué)性能檢測:包括硬度(邵氏A型)、拉伸強(qiáng)度、壓縮永久變形率等指標(biāo),確保墊層在受力后能快速恢復(fù)原狀;耐久性測試:模擬極端環(huán)境(如紫外線
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