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刺絲滾籠質(zhì)量檢測(cè)，守護(hù)鐵路安全屏障

刺絲滾籠是一種常見(jiàn)的防盜防爬設(shè)施，廣泛應(yīng)用于各種建筑物、圍墻、圍欄等場(chǎng)所，具有經(jīng)濟(jì)性、耐久性、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。刺絲滾籠的制作成本相對(duì)較低，安裝簡(jiǎn)單方便，不需要額外的維護(hù)費(fèi)用，其所用高強(qiáng)度鋼絲具有很強(qiáng)的耐腐蝕性和抗風(fēng)化能力，不易生銹和腐蝕，能夠在各種惡劣的環(huán)境下使用。重要作用刺絲滾籠是一種較

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小小支座，如何能夠支撐大橋的重量？

橋梁支座對(duì)于業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō)都比較熟悉，但對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)依然還很陌生，其實(shí)橋梁支座在我們的日常交通出行中默默發(fā)揮著巨大的作用。橋梁支座位于橋梁和墊石之間，是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，其可將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載有效地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，同時(shí)保證橋跨結(jié)構(gòu)在各種荷載工況下的位

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防落梁套筒質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)要點(diǎn)分析

防落梁套筒作為橋梁結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵組件，其主要功能是在地震或其他極端事件中防止梁體從支座上脫落，從而保障橋梁的整體穩(wěn)定性和行車安全。隨著城市化進(jìn)程的加快，橋梁作為重要的交通樞紐，其安全性受到了越來(lái)越多的關(guān)注。因此，對(duì)防落梁套筒進(jìn)行定期的質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)于預(yù)防潛在的結(jié)構(gòu)故障、延長(zhǎng)橋梁使用壽命具有重要意義。

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架空導(dǎo)線蠕變?cè)囼?yàn)方法及注意事項(xiàng)

架空導(dǎo)線是架空線路的主要部件之一。架空線路就是架設(shè)在地面之上，采用絕緣子將輸電導(dǎo)線固定在直立于地面的桿塔上以傳輸電能的輸電線路。導(dǎo)線是用來(lái)傳導(dǎo)電流、輸送電能的元件。架空裸導(dǎo)線一般每相一根，若是輸送容量大，可采用相分裂導(dǎo)線，能夠減少電暈損失和電暈干擾。導(dǎo)線在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)受到各種自然條件的考驗(yàn)，因此具有

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做好難燃膠合板燃燒性能測(cè)試，充分發(fā)揮阻燃生力軍優(yōu)勢(shì)

難燃膠合板是經(jīng)過(guò)阻燃處理，燃燒性能達(dá)到難燃等級(jí)要求的普通膠合板和裝飾單板貼面膠合板。其通常用奇數(shù)層單板，并使相鄰層單板的纖維方向互相垂直膠合而成，這樣其結(jié)構(gòu)較于單板更具合理性，可有效克服木材的性能缺陷，在很大程度上改善和提高木材的物理力學(xué)性能。眾所周知，木制品雖然在生產(chǎn)生活中應(yīng)用廣泛，但其易

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如何確保防拋網(wǎng)質(zhì)量，真正守住安全防線？

在現(xiàn)代建筑和基礎(chǔ)設(shè)施中，防拋網(wǎng)作為一種重要的安全防護(hù)措施，被廣泛應(yīng)用于橋梁、高速公路、鐵路、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所。它不僅能有效防止物體墜落造成的傷害，還能在一定程度上防止人員意外跌落，保障人民的生命安全。什么是防拋網(wǎng)？防拋網(wǎng)，顧名思義，是一種用于防止物體拋落或人員跌落的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。它通常

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檢測(cè)材料耐腐蝕性能，這些腐蝕試驗(yàn)要及時(shí)做

腐蝕試驗(yàn)是金屬材料及制品、合金材料及制品檢測(cè)最為常見(jiàn)的質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)。腐蝕對(duì)于金屬來(lái)說(shuō)是無(wú)處不在的存在，大多數(shù)金屬產(chǎn)品都逃不過(guò)被腐蝕的宿命。金屬材料及制品在實(shí)際應(yīng)用中，不可避免的會(huì)與環(huán)境中的介質(zhì)產(chǎn)生物理-化學(xué)反應(yīng)，這種反應(yīng)就是腐蝕過(guò)程。被腐蝕的金屬其性能會(huì)或多或少的發(fā)生變化，如果放任不管可能會(huì)造成金屬

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燃?xì)庥寐竦鼐垡蚁┕艿老到y(tǒng)靜液壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)

在現(xiàn)代化的生產(chǎn)生活中，能源一直是人們非常關(guān)注的一個(gè)重要方面，管道燃?xì)庾鳛槟茉搭I(lǐng)域不可或缺的角色，其重要性和經(jīng)濟(jì)性不言而喻，而把控燃?xì)馑霉艿老到y(tǒng)的安全性更是燃?xì)夂湍茉垂?yīng)的重要一環(huán)。諸多管道類型中，燃?xì)庥寐竦鼐垡蚁┕艿老到y(tǒng)不僅能夠有效解決鋼管、鑄鐵管的腐蝕和接頭泄露問(wèn)題，因其耐腐蝕性、高韌性

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預(yù)埋槽道優(yōu)點(diǎn)及其質(zhì)量檢測(cè)方法

預(yù)埋槽道是預(yù)埋件中的一種大類型，外形是一種C型，采用多道熱軋與紅外線探傷工藝制成。槽型為連接或焊接的固定支柱，以便于在混凝土中牢固地固定；槽型的另一面開(kāi)孔，便于T型螺栓進(jìn)行固定，同時(shí)T型螺栓還具有調(diào)節(jié)的作用。預(yù)埋槽道常常用于電力支架、電信支架、管道支吊架等應(yīng)用中，還可以用作混凝土管片

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隧道防排水工程的重要意義及其質(zhì)量控制要點(diǎn)

隧道在整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)體系中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，不僅是城市立體化交通的重要組成部分，更是交通要道穿山越嶺的主要實(shí)現(xiàn)方式之一。防排水的重要性隧道穿越地層范圍大，尤其是山區(qū)長(zhǎng)隧道，而地下水的埋藏條件又較為復(fù)雜，往往在同一座隧道中的不同區(qū)段地下水的出露情況差異很大。相對(duì)惡劣的隧道地理?xiàng)l件，使隧道

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熔敷金屬檢測(cè)的重要性及其質(zhì)量檢測(cè)

焊接是工業(yè)制造中不可或缺的一部分，無(wú)論是建筑、汽車制造、航空航天還是日常消費(fèi)品的生產(chǎn)，都離不開(kāi)焊接技術(shù)。但是，焊接的質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品的安全性和耐用性。今天，我們就來(lái)聊聊確保焊接質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)——熔敷金屬檢測(cè)。什么是熔敷金屬檢測(cè)？熔敷金屬檢測(cè)是指對(duì)焊接過(guò)程

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邊坡防護(hù)網(wǎng)抗頂破強(qiáng)力試驗(yàn)檢測(cè)

邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種在高速公路、鐵路滑坡中使用的防護(hù)設(shè)備，當(dāng)兩側(cè)的山體巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定、兩側(cè)邊坡過(guò)陡、坡腳被水沖刷等情況出現(xiàn)時(shí)，設(shè)置邊坡防護(hù)網(wǎng)會(huì)更加安全可靠。邊坡防護(hù)網(wǎng)又分為主動(dòng)防護(hù)和被動(dòng)防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)分類主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)，覆蓋包裹在所需要的防護(hù)斜坡或巖石上，以

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料檢測(cè)（保溫板檢測(cè)）

建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過(guò)表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過(guò)尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè)，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

埋地鋼管防腐層檢測(cè)

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索檢測(cè)

斜拉橋是常見(jiàn)的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過(guò)熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過(guò)程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能

公司新聞

同一個(gè)端午，藏著千萬(wàn)種不同的快樂(lè)

2025.05.31

每天的工作圍繞質(zhì)量檢測(cè)，工作之余我也常想，生活的意義是什么？究竟怎樣才算高質(zhì)量的生活？思索良久，沒(méi)有找到答案，或許這種問(wèn)題本身就沒(méi)有固定答案，就像端午節(jié)，每個(gè)人也都會(huì)有自己的體會(huì)與精彩。作為中國(guó)四大傳統(tǒng)節(jié)日之一的端午節(jié)，集拜神祭祖、祈福辟邪、歡慶娛樂(lè)和飲食為一體，在每個(gè)區(qū)域、每個(gè)時(shí)期都有不同

中鐵十一局旗下襄陽(yáng)市中鐵誠(chéng)達(dá)工程檢測(cè)有限公司至中鋼國(guó)檢交流

2025.05.29

2025 年 5 月 28 日，襄陽(yáng)市中鐵誠(chéng)達(dá)工程檢測(cè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱 “中鐵誠(chéng)達(dá)”）總經(jīng)理呂彪、總工程師朱建敏、副總經(jīng)理金瑋、副總工程師呂磊一行四人到訪中鋼國(guó)檢，旨在加強(qiáng)雙方在工程檢測(cè)領(lǐng)域的合作與溝通，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的理念和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。中鋼國(guó)檢對(duì)中鐵誠(chéng)達(dá)一行的到訪表示

中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)顏廷祥一行至中鋼國(guó)檢考察調(diào)研

2025.05.29

2024年5月27日，中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)顏廷祥，攜試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)委員會(huì)常務(wù)副主任付兆崗、副主任吳曄，中鐵七局檢測(cè)公司主任翟公坤一行4人至中鋼國(guó)檢調(diào)研交流，中鋼國(guó)檢常務(wù)副主任李鵬舉、副主任劉桂森等人對(duì)來(lái)訪嘉賓表示熱烈歡迎，并給予熱情接待。李鵬舉等人陪同顏廷祥一行走進(jìn)中鋼國(guó)檢各檢測(cè)所試驗(yàn)

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長(zhǎng)江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢(mèng)“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)