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檢測(cè)小知識(shí)

常見(jiàn)問(wèn)題
全部常見(jiàn)問(wèn)題
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線是普通鋼絞線采用高碳鋼盤(pán)條，經(jīng)過(guò)表面處理后冷拔成鋼絲，然后將一定數(shù)量的鋼絲絞合成股，再經(jīng)過(guò)消除應(yīng)力的穩(wěn)定化處理過(guò)程而成。預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線強(qiáng)度高，并具有較好的柔韌性、質(zhì)量穩(wěn)定、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，而且在使用時(shí)還可以根據(jù)要求的長(zhǎng)度切斷，適用于大荷載、大跨度、曲線配筋的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)
高溫拉伸試驗(yàn)是在室溫以上的高溫下進(jìn)行的拉伸試驗(yàn)。通過(guò)高溫拉伸試驗(yàn)，可得到相關(guān)材料高溫后的拉伸變形和應(yīng)力應(yīng)變曲線，從而得出多項(xiàng)技術(shù)參數(shù)值，將試驗(yàn)結(jié)果與常溫下拉伸性能進(jìn)行對(duì)比，能夠分析不同溫度對(duì)材料自身強(qiáng)度、變形和彈性模量等多方面的具體影響。 相比室溫拉伸試驗(yàn)，高溫拉伸試驗(yàn)增加了溫度控制和
鋼筋的連接方式包括焊接、機(jī)械連接和綁扎連接。其中綁扎連接是用綁絲把兩根鋼筋綁起來(lái)，這種方法簡(jiǎn)單但是只對(duì)直徑小的鋼筋有用，直徑大的鋼筋不允許用綁扎的方法。而鋼筋焊接是用電焊設(shè)備將鋼筋沿軸向接長(zhǎng)或交叉聯(lián)接，包括電阻點(diǎn)焊、閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊和氣壓焊等多種焊接方式。機(jī)械連接是目前使用較多的一種連接
電能、風(fēng)能、水能、太陽(yáng)能、化學(xué)能等各種能量為我們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了諸多便利，加速了人類(lèi)文明的發(fā)展進(jìn)程，但如果這些能量出現(xiàn)的不合時(shí)宜，就可能給人們帶來(lái)災(zāi)難性的影響，地震所產(chǎn)生的能量的破壞性就是其中一個(gè)非常明顯的例子。 不僅是地震，由于現(xiàn)代化建筑的層高，以及所面臨環(huán)境的復(fù)雜性，風(fēng)能以及其他潛在的能量
鋼絲繩一般是由多根高強(qiáng)度鋼絲經(jīng)過(guò)捻制而成的，具備較高的強(qiáng)度、承載能力大、過(guò)載能力強(qiáng)，能很好地抵抗外部摩擦和沖擊負(fù)荷，且不會(huì)突然斷裂，是物料搬運(yùn)機(jī)械中的主要組成部分。而且鋼絲繩運(yùn)行安全可靠，對(duì)安全提升有著極其重要的意義。但是由于鋼絲繩在工作過(guò)程中往往會(huì)受到拉伸、彎曲、扭轉(zhuǎn)以及擠壓等作用，產(chǎn)生的應(yīng)力較為
交流電磁場(chǎng)檢測(cè)（AlternatingCurrentFieldMeasurement簡(jiǎn)稱ACFM）技術(shù)是?種新型的?損檢測(cè)和診斷技術(shù)，是激勵(lì)線圈在工件中感應(yīng)出均勻的交變電流，感應(yīng)電流在裂紋、腐蝕等缺陷位置產(chǎn)生擾動(dòng)，基于電場(chǎng)擾動(dòng)引起空間磁場(chǎng)畸變?cè)恚脵z測(cè)傳感器測(cè)量空間磁場(chǎng)畸變信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)缺陷的檢
由于鋼筋連接套筒使用中操作方法簡(jiǎn)單、快速，使鋼筋之間能夠很容易地按要求實(shí)現(xiàn)連接，且精度高，不僅大大提高了工人在施工現(xiàn)場(chǎng)的效率，還可以節(jié)省很多材料成本，因此鋼筋連接套筒在工程建設(shè)當(dāng)中應(yīng)用十分廣泛。 鋼筋連接套筒生產(chǎn)工藝不同，設(shè)備和材料的質(zhì)量也參差不齊，低質(zhì)量的原材料及不良工藝控制會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)出的鋼
環(huán)氧樹(shù)脂防水涂料是一種較為常見(jiàn)的建筑防水材料，同時(shí)兼?zhèn)淞朔栏⒎浪⒎烂沟葍?yōu)異的性能，而且其使用壽命長(zhǎng)，物化性能優(yōu)良，適用于各種蓄水池、游泳池、地下室等部位。環(huán)氧樹(shù)脂防水涂料的粘結(jié)強(qiáng)度是指涂料與基層之間的粘結(jié)性，對(duì)粘結(jié)強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)能確保其粘結(jié)性，保障其搭接嚴(yán)密，沒(méi)有縫隙、延長(zhǎng)其使用壽命。粘結(jié)強(qiáng)度的檢
預(yù)應(yīng)力塑料波紋管是由高密度聚乙烯材料，通過(guò)物理擠壓而發(fā)生形變最終成型的，并且經(jīng)過(guò)特殊工藝?yán)@成類(lèi)似彈簧的結(jié)構(gòu)，具備彈簧的壓縮、拉伸等特點(diǎn)；高密度聚乙烯材料，具有較強(qiáng)的抗腐蝕性能，而且重量較輕方便施工、安裝與運(yùn)輸；同時(shí)其水阻系數(shù)低、抗沖擊能力強(qiáng)、不僅耐磨還環(huán)保。被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、橋梁、斜坡、高層建
抹灰石膏是以半水石膏、Ⅱ型無(wú)水石膏單獨(dú)或兩者混合后作為主要膠凝材料，摻入集料和外加劑制成的用于建筑物室內(nèi)墻面和頂棚基底抹灰找平用的石膏砂漿，按照集料的種類(lèi)可分為輕質(zhì)抹灰石膏和重質(zhì)抹灰石膏。 抹灰?膏與基層粘接牢固，在某種程度上來(lái)說(shuō)其是傳統(tǒng)?泥砂漿的換代產(chǎn)品，具有高強(qiáng)、不易開(kāi)裂、施工方便等諸多優(yōu)
錨桿在工程中應(yīng)用十分廣泛，如在邊坡加固、隧道支護(hù)、公路鐵路、水電工程、基坑支護(hù)等領(lǐng)域均有使用，是確保工程安全的重要保障。錨桿支護(hù)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低和適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在工程應(yīng)用領(lǐng)域很受歡迎，但由于錨桿工程隱蔽性強(qiáng)、施工工藝復(fù)雜、影響因素較多，容易出現(xiàn)錨桿長(zhǎng)度短缺、灌漿質(zhì)量不佳等問(wèn)題，從而給工程質(zhì)量造
隔離網(wǎng)采用熱塑工藝制成，其涂層均勻豐滿，具有良好的絕緣、耐候和耐用性、無(wú)需維護(hù)、具有極強(qiáng)的裝飾性和良好的防護(hù)性。其網(wǎng)架采用當(dāng)今最先進(jìn)的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理，更美觀更耐用。為了能達(dá)到預(yù)期的防腐效果，在使用前必須保證其防腐層質(zhì)量完好，就需要對(duì)防腐層質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。 ? 檢測(cè)項(xiàng)目 隔離網(wǎng)的防腐層質(zhì)
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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過(guò)表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過(guò)尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè)，確認(rèn)材料在不同環(huán)境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類(lèi)災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見(jiàn)的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過(guò)熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過(guò)程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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湖南路橋建設(shè)集團(tuán)、菲律賓公共工程與公路部（DPWH）至中鋼國(guó)檢考察交流
2025.06.25
為增強(qiáng)互信，促進(jìn)合作，2025年6月25日，湖南路橋建設(shè)集團(tuán)、菲律賓公共工程與公路部（DPWH）至中鋼國(guó)檢進(jìn)行考察交流，公司總經(jīng)理洪濤對(duì)來(lái)訪嘉賓表示熱烈歡迎。 ? 在專(zhuān)業(yè)人員的引領(lǐng)下，菲律賓公共工程與公路部中央助理部長(zhǎng)Loreta M. Malaluan一行走進(jìn)試驗(yàn)室，實(shí)地查看中鋼國(guó)檢試驗(yàn)室
中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華一行至中鋼國(guó)檢開(kāi)展技術(shù)交流活動(dòng)
2025.06.20
2025年6月19日下午，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華率團(tuán)隊(duì)蒞臨中鋼國(guó)檢，雙方就深化技術(shù)合作展開(kāi)了深入交流。中鋼制品院董事長(zhǎng)毛海波等人熱情接待了來(lái)訪嘉賓，共同開(kāi)啟雙方合作的新篇章。 在毛海波的陪同下，龐國(guó)華一行參觀了中鋼國(guó)檢各檢測(cè)所試驗(yàn)室及智能立庫(kù)等。專(zhuān)業(yè)人員詳細(xì)介紹了中鋼國(guó)檢在金
河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流
2025.06.15
2025年6月14日，河北交科工程科技有限公司總經(jīng)理張小帥一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流，中鋼國(guó)檢熱情接待了來(lái)訪嘉賓。此次活動(dòng)旨在通過(guò)深度交流學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)互信，探索更多合作可能。 活動(dòng)伊始，在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，張小帥總經(jīng)理實(shí)地參觀了中鋼國(guó)檢的金屬所、無(wú)機(jī)所、有機(jī)所、化學(xué)所、特材所等實(shí)驗(yàn)室，詳
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