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隨著我國交通基礎設施建設的快速發展,混凝土鉆孔灌注樁作為一種基礎形式以其適應性強、施工方便、成本低廉等特點被廣泛地應用于公路橋梁及其它工程領域。灌注樁能將上部結構荷載傳遞到深層穩定的土層中,從而大大減少基礎沉降,是一種極為有效,安全可靠的基礎形式,但是灌注樁的施工大多是在地面下或水下完成,施工工序多
隨著我國各區域經濟社會的持續發展,區域交流與往來快速增加,為滿足區域間的往來活動需求,加強彼此間的聯系,我國公路建設里程空前,作為公路建設重要組成部分的橋梁建設也得到相應發展。由于我國處于兩大地震帶之間,地震發生頻率高、強度大,實際生產生活當中,橋梁因地震損毀時有發生,使得道路交通網絡被迫中斷,這不
鋼結構具有強度高、塑性韌性好、自重輕等優勢,在建筑工程中得到廣泛應用。大部分鋼結構構件可以提前在工廠中制作,隨后運輸至現場拼裝,極大限度縮短施工工期。但鋼材的耐腐蝕性、耐銹蝕性較差,每年會因為腐蝕造成一定的經濟損失,除此之外,發生腐蝕問題時,鋼結構的穩定性與質量也會受到一定影響,存在巨大隱患。因此,
隨著社會經濟不斷發展,對基礎設施建設的需求不斷增長,我國各類工程建設如火如荼,而一項工程質量的好壞,地基基礎在其中起著至關重要的作用。如果地基出現問題,將直接影響到整個工程的堅固性和耐久性,地基變形、地基失穩(剪切破壞)、地基滲流、土坡滑動、地震破壞、軟弱地基或不良地基等造成的工程事故屢見不鮮。
近年來,隨著我國經濟社會的飛速發展,全國各地城市面貌日新月異,新建的會展中心、機場候機廳、體育館、高層建筑、大空間工業廠房等建筑拔地而起,這些建筑中有很多是鋼結構建筑。鋼結構是現代建筑經常采用的形式,在常溫下具有強度高、跨度大、質量輕、抗震性能好、安全可靠、結構穩定、造型美觀、安裝方便、施工周期短等
錨桿加固技術在地下工程、隧道施工及巖石邊坡支護中得到了廣泛的應用,是一種重要的加固手段。它是一種結構簡單的主動支護,能最大限度地保持圍巖的完整性、穩定性,能有效地控制圍巖變形、位移和裂縫的發展,充分發揮圍巖自身的支撐作用,把圍巖從荷載變為承載體、變被動支護為主動支護,且具有運輸施工方便、效率高、成本
隨著經濟社會發展和建筑技術的持續進步,建筑在人類的生產生活當中起著更為重要的作用。新技術的應用使得越來越多種類的建筑材料被應用于工程建設中,給人們生產生活帶來非常大的便利,但與此同時,也給消防帶來了新的難題。 很多建筑材料未達到相關質量及防火要求就被應用于工程建設中,導致工程建設存在諸多安全隱
隨著當代建筑技術日新月異的發展,建筑結構體系的種類不斷的朝輕質、高強的方向發展,鋼管混凝土結構、鋼結構在當代建筑中使用率越來越高。尤其是在廠房建設及設備安裝中更是大量使用鋼結構。而焊接作為鋼結構的主要連接方式之一,直接影響鋼結構的施工質量,因此加強鋼結構焊接質量的檢測至關重要。 鋼結構
現代社會中基礎設施越發完善,隨著工程建設領域新技術及新產品的不斷應用,各種新型材料被應用到實際工程建設中。由于很多材料為可燃材料,或者材料本身耐火或阻燃性能不足,帶來益處的同時,也在一定程度上增加了火災的風險。 如眾人所知,很多材料含有有機物,一旦發生火災,燃燒時會產生大量有毒有害煙氣
仰拱作為隧道襯砌結構的重要組成部分,能改善襯砌結構的受力形式,調整支護結構的軸力和彎矩分布。在提高隧道襯砌結構的承載能力、安全度和耐久性,抑制圍巖內塑性區的擴展,約束隧道洞周位移發展等方面有重要作用。但在仰拱實際施工過程中,施工質量控制卻困難重重。 隧道仰拱質量檢測是新建隧道施工質量控制、運營
預埋件是結構中留設有鋼板與錨固筋的構件,能夠對結構構件以及非結構構件起到連接的作用。通常情況下,預埋件被分為兩種,一種是受力預埋件,另一種是構造預埋件。受力預埋件主要是承受荷載的預埋件,構造預埋件是按照構建要求進行設置和安裝的預埋件。預埋件有時候會被埋設在混凝土內部,也會是裸露在混凝土表面的錨板,其
鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股,再以繩芯為中心,由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。按照不同的分類標準可以分為不同的類別,例如,按照材質可分為碳素鋼鋼絲繩和不銹鋼鋼絲繩,按照捻制方法可分為單股繩、雙捻繩和三捻繩等。由于鋼絲繩具有較高的抗拉強度、抗疲勞強度和抗沖擊韌性,能夠承受多種載荷及變載荷的作用,被廣泛應用
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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性;通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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湖南路橋建設集團、菲律賓公共工程與公路部(DPWH)至中鋼國檢考察交流
2025.06.25
為增強互信,促進合作,2025年6月25日,湖南路橋建設集團、菲律賓公共工程與公路部(DPWH)至中鋼國檢進行考察交流,公司總經理洪濤對來訪嘉賓表示熱烈歡迎。 ? 在專業人員的引領下,菲律賓公共工程與公路部中央助理部長Loreta M. Malaluan一行走進試驗室,實地查看中鋼國檢試驗室
中國船舶集團有限公司第七一三研究所所長龐國華一行至中鋼國檢開展技術交流活動
2025.06.20
2025年6月19日下午,中國船舶集團有限公司第七一三研究所所長龐國華率團隊蒞臨中鋼國檢,雙方就深化技術合作展開了深入交流。中鋼制品院董事長毛海波等人熱情接待了來訪嘉賓,共同開啟雙方合作的新篇章。 在毛海波的陪同下,龐國華一行參觀了中鋼國檢各檢測所試驗室及智能立庫等。專業人員詳細介紹了中鋼國檢在金
河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國檢參觀交流
2025.06.15
2025年6月14日,河北交科工程科技有限公司總經理張小帥一行四人至中鋼國檢參觀交流,中鋼國檢熱情接待了來訪嘉賓。此次活動旨在通過深度交流學習,進一步增強互信,探索更多合作可能。 活動伊始,在相關負責人的帶領下,張小帥總經理實地參觀了中鋼國檢的金屬所、無機所、有機所、化學所、特材所等實驗室,詳
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