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X射線衍射技術(X-ray diffraction,即XRD),是對材料進行X射線衍射,分析其衍射圖譜,獲得材料的成分、材料內部原子或分子的結構或形態等信息的研究手段。XRD采用單色X射線為衍射源,一般可穿透固體,從而驗證其內部結構,因此XRD可以給出材料的體相結構信息。通過XRD技術,可實現對物質
橋梁是國家交通工程建設主要項目之一,其不僅可以跨設于水域之上,也可以作為地面架空橋梁設施,緩解地區交通線路運行壓力。無論是哪一種類型橋梁,樁基礎的結構均起到了重要的承載作用,減輕地面橋梁行車時產生的重力荷載。由于現今交通日趨頻繁,樁基礎承受的重力荷載不斷擴大,導致結構性病害發生率上升,這種情況勢必會
重要作用 對于普通建筑而言,一旦發生火情,外窗以及消防通道、通風井等處的窗戶作為樓層的開口部位,就很可能成為火勢躍層向上蔓延的重要通道,致使火勢迅速蔓延,帶來更大的風險。由此看來,建筑所用窗戶防火功能是保證建筑物防火性能不可忽視的重要環節,尤其是為滿足消防要求所采用的防火窗,其防火性能成為建筑物防
試驗目的 通過科學試驗,準確獲取盆式支座力學性能相關數據,檢測盆式支座相關力學性能是否滿足規范要求。 檢測范圍 根據盆式支座產品特征,成品力學性能主要檢測項目包含豎向承載力、摩擦系數、轉角。 檢測依據 GB/T 20688.4-2007《橡膠支座第4部分:普通橡膠支座》。
鋼水包是冶金工業中的重要容器件,主要用于煉鋼廠、鑄造廠爐前承接鋼水、對鋼水、鐵水的精煉和處理。其中,鋼包耳軸承擔至關重要的作用,要承載著整個鋼包的重量,并在部分場合還要承受鋼包的輕翻力,不斷與吊鉤內襯摩擦,容易出現劃傷,產生裂紋缺陷。 ? 耳軸作為容器承重的關鍵部位,對于鋼水包的安全使用具有關鍵
我們中國在世界范圍內享有“基建狂魔”的美譽,不單單是在橋梁和房建等項目上擁有巨大的優勢和成就,中國的高鐵建設更是當之無愧的世界第一。隨著中國經濟社會發展的需要,越來越多的、更高時速的高鐵逐步投入建設。為了保證列車的運行安全,高鐵在建過程中對路基的質量要求非常嚴格。 路基
隨著我國公路交通事業的大力發展,公路隧道工程不斷增加。但由于地形、地質、氣候條件以及設計、施工過程中各種因素的影響,隧道在建設過程乃至建成后期的使用過程中會出現不同程度的病害。如不及時對這些病害進行排查處理,將會對隧道的安全運營造成嚴重的威脅。 隧道常見質量問題 在公路隧道領域,以往修建的和
近些年來,在我國各大城市,地鐵成為了人們出行的首選方式,成為現代社會中必不可少的交通工具。地鐵盾構管片作為地鐵襯砌隧道施工過程中的主要結構,占據著至關重要的地位,發揮著至關重要的作用。 地鐵盾構管片作為盾構法施工的隧道結構主體,其質量的好壞對于隧道的結構性能、耐久性能以及防水性能等等有著非常直
隨著我國基礎設施的快速發展,呈現出了越來越多的隧道工程。隧道工程是地下工程,具有隱蔽性、復雜性和不可預見性。隧道周圍及掌子面前方的工程地質和水文地質情況對隧道施工的質量和安全關系重大。不良的地質條件極易引起隧道坍方、突泥涌水,不僅在技術上給隧道施工帶來極大的困難,也常常因突發事故導致人身傷亡、設備損
在公路橋梁建設事業的強大推動下,極大地促進了公路橋梁預應力混凝土橋梁的應用,與傳統的混凝土橋梁相比,預應力混凝土橋梁因其承載能力強、剛度大和造型美觀等優點被廣泛應用于高速公路橋梁工程建設中。但目前在橋梁預應力施工過程中,會產生孔道壓漿不密實的問題,引發預應力混凝土橋梁病害。 孔道壓漿是指將某一
相關背景 現代生活中,由于生產生活環境的復雜性,很多人都在持續遭受噪聲的困擾,而對此又感到束手無策。殊不知噪聲的傳播除了聲源,建筑墻體的隔聲性能也有非常直接的影響,所以非常有必要重視對建筑墻體,尤其是輕質隔墻體的隔聲性能檢測。 建筑墻體作為建筑業的重要組成部分,尤其近幾年來國家對綠色節能建筑
為什么進行防水板拉伸性能檢測 在隧道工程中,防水板所鋪設的基面是凹凸不平的,當遇到較大的起伏或空洞時,在施工做二襯時會對防水板進行擠壓,使防水板受拉,易斷裂破壞。另外,基于隧道所處的環境及其受力特點,隧道修建完畢后應力會重新調整,從而造成圍巖和襯砌向內收縮,同樣可能會對防水板進行擠壓,產生局部拉伸
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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性;通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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湖南路橋建設集團、菲律賓公共工程與公路部(DPWH)至中鋼國檢考察交流
2025.06.25
為增強互信,促進合作,2025年6月25日,湖南路橋建設集團、菲律賓公共工程與公路部(DPWH)至中鋼國檢進行考察交流,公司總經理洪濤對來訪嘉賓表示熱烈歡迎。 ? 在專業人員的引領下,菲律賓公共工程與公路部中央助理部長Loreta M. Malaluan一行走進試驗室,實地查看中鋼國檢試驗室
中國船舶集團有限公司第七一三研究所所長龐國華一行至中鋼國檢開展技術交流活動
2025.06.20
2025年6月19日下午,中國船舶集團有限公司第七一三研究所所長龐國華率團隊蒞臨中鋼國檢,雙方就深化技術合作展開了深入交流。中鋼制品院董事長毛海波等人熱情接待了來訪嘉賓,共同開啟雙方合作的新篇章。 在毛海波的陪同下,龐國華一行參觀了中鋼國檢各檢測所試驗室及智能立庫等。專業人員詳細介紹了中鋼國檢在金
河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國檢參觀交流
2025.06.15
2025年6月14日,河北交科工程科技有限公司總經理張小帥一行四人至中鋼國檢參觀交流,中鋼國檢熱情接待了來訪嘉賓。此次活動旨在通過深度交流學習,進一步增強互信,探索更多合作可能。 活動伊始,在相關負責人的帶領下,張小帥總經理實地參觀了中鋼國檢的金屬所、無機所、有機所、化學所、特材所等實驗室,詳
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