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檢測(cè)小知識(shí)

常見(jiàn)問(wèn)題
全部常見(jiàn)問(wèn)題
X射線衍射技術(shù)(X-ray diffraction，即XRD)，是對(duì)材料進(jìn)行X射線衍射，分析其衍射圖譜，獲得材料的成分、材料內(nèi)部原子或分子的結(jié)構(gòu)或形態(tài)等信息的研究手段。XRD采用單色X射線為衍射源，一般可穿透固體，從而驗(yàn)證其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，因此XRD可以給出材料的體相結(jié)構(gòu)信息。通過(guò)XRD技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)物質(zhì)
橋梁是國(guó)家交通工程建設(shè)主要項(xiàng)目之一，其不僅可以跨設(shè)于水域之上，也可以作為地面架空橋梁設(shè)施，緩解地區(qū)交通線路運(yùn)行壓力。無(wú)論是哪一種類型橋梁，樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)均起到了重要的承載作用，減輕地面橋梁行車時(shí)產(chǎn)生的重力荷載。由于現(xiàn)今交通日趨頻繁，樁基礎(chǔ)承受的重力荷載不斷擴(kuò)大，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性病害發(fā)生率上升，這種情況勢(shì)必會(huì)
重要作用 對(duì)于普通建筑而言，一旦發(fā)生火情，外窗以及消防通道、通風(fēng)井等處的窗戶作為樓層的開口部位，就很可能成為火勢(shì)躍層向上蔓延的重要通道，致使火勢(shì)迅速蔓延，帶來(lái)更大的風(fēng)險(xiǎn)。由此看來(lái)，建筑所用窗戶防火功能是保證建筑物防火性能不可忽視的重要環(huán)節(jié)，尤其是為滿足消防要求所采用的防火窗，其防火性能成為建筑物防
試驗(yàn)?zāi)康? 通過(guò)科學(xué)試驗(yàn)，準(zhǔn)確獲取盆式支座力學(xué)性能相關(guān)數(shù)據(jù)，檢測(cè)盆式支座相關(guān)力學(xué)性能是否滿足規(guī)范要求。 檢測(cè)范圍 根據(jù)盆式支座產(chǎn)品特征，成品力學(xué)性能主要檢測(cè)項(xiàng)目包含豎向承載力、摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)角。 檢測(cè)依據(jù) GB/T 20688.4-2007《橡膠支座第4部分：普通橡膠支座》。
鋼水包是冶金工業(yè)中的重要容器件，主要用于煉鋼廠、鑄造廠爐前承接鋼水、對(duì)鋼水、鐵水的精煉和處理。其中，鋼包耳軸承擔(dān)至關(guān)重要的作用，要承載著整個(gè)鋼包的重量，并在部分場(chǎng)合還要承受鋼包的輕翻力，不斷與吊鉤內(nèi)襯摩擦，容易出現(xiàn)劃傷，產(chǎn)生裂紋缺陷。 ? 耳軸作為容器承重的關(guān)鍵部位，對(duì)于鋼水包的安全使用具有關(guān)鍵
我們中國(guó)在世界范圍內(nèi)享有“基建狂魔”的美譽(yù)，不單單是在橋梁和房建等項(xiàng)目上擁有巨大的優(yōu)勢(shì)和成就，中國(guó)的高鐵建設(shè)更是當(dāng)之無(wú)愧的世界第一。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，越來(lái)越多的、更高時(shí)速的高鐵逐步投入建設(shè)。為了保證列車的運(yùn)行安全，高鐵在建過(guò)程中對(duì)路基的質(zhì)量要求非常嚴(yán)格。 路基
隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的大力發(fā)展，公路隧道工程不斷增加。但由于地形、地質(zhì)、氣候條件以及設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中各種因素的影響，隧道在建設(shè)過(guò)程乃至建成后期的使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不同程度的病害。如不及時(shí)對(duì)這些病害進(jìn)行排查處理，將會(huì)對(duì)隧道的安全運(yùn)營(yíng)造成嚴(yán)重的威脅。 隧道常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題 在公路隧道領(lǐng)域，以往修建的和
近些年來(lái)，在我國(guó)各大城市，地鐵成為了人們出行的首選方式，成為現(xiàn)代社會(huì)中必不可少的交通工具。地鐵盾構(gòu)管片作為地鐵襯砌隧道施工過(guò)程中的主要結(jié)構(gòu)，占據(jù)著至關(guān)重要的地位，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 地鐵盾構(gòu)管片作為盾構(gòu)法施工的隧道結(jié)構(gòu)主體，其質(zhì)量的好壞對(duì)于隧道的結(jié)構(gòu)性能、耐久性能以及防水性能等等有著非常直
隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，呈現(xiàn)出了越來(lái)越多的隧道工程。隧道工程是地下工程，具有隱蔽性、復(fù)雜性和不可預(yù)見(jiàn)性。隧道周圍及掌子面前方的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況對(duì)隧道施工的質(zhì)量和安全關(guān)系重大。不良的地質(zhì)條件極易引起隧道坍方、突泥涌水，不僅在技術(shù)上給隧道施工帶來(lái)極大的困難，也常常因突發(fā)事故導(dǎo)致人身傷亡、設(shè)備損
在公路橋梁建設(shè)事業(yè)的強(qiáng)大推動(dòng)下，極大地促進(jìn)了公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的應(yīng)用，與傳統(tǒng)的混凝土橋梁相比，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁因其承載能力強(qiáng)、剛度大和造型美觀等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于高速公路橋梁工程建設(shè)中。但目前在橋梁預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生孔道壓漿不密實(shí)的問(wèn)題，引發(fā)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁病害。 孔道壓漿是指將某一
相關(guān)背景 現(xiàn)代生活中，由于生產(chǎn)生活環(huán)境的復(fù)雜性，很多人都在持續(xù)遭受噪聲的困擾，而對(duì)此又感到束手無(wú)策。殊不知噪聲的傳播除了聲源，建筑墻體的隔聲性能也有非常直接的影響，所以非常有必要重視對(duì)建筑墻體，尤其是輕質(zhì)隔墻體的隔聲性能檢測(cè)。 建筑墻體作為建筑業(yè)的重要組成部分，尤其近幾年來(lái)國(guó)家對(duì)綠色節(jié)能建筑
為什么進(jìn)行防水板拉伸性能檢測(cè) 在隧道工程中，防水板所鋪設(shè)的基面是凹凸不平的，當(dāng)遇到較大的起伏或空洞時(shí)，在施工做二襯時(shí)會(huì)對(duì)防水板進(jìn)行擠壓，使防水板受拉，易斷裂破壞。另外，基于隧道所處的環(huán)境及其受力特點(diǎn)，隧道修建完畢后應(yīng)力會(huì)重新調(diào)整，從而造成圍巖和襯砌向內(nèi)收縮，同樣可能會(huì)對(duì)防水板進(jìn)行擠壓，產(chǎn)生局部拉伸
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鐵路軌道專用橡膠套靴是安裝在軌道關(guān)鍵部位（如鋼軌接頭、道岔等）的防護(hù)裝置，主要用于減緩列車通過(guò)時(shí)的沖擊、降低噪聲及防止金屬部件直接磨損。其性能直接影響行車安全、軌道壽命及乘客舒適度。因此，嚴(yán)格的檢測(cè)流程是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需覆蓋材料、工藝、功能等多維度指標(biāo)。
巖棉夾芯板檢測(cè)需重點(diǎn)關(guān)注結(jié)構(gòu)性能、熱工性能、防火性能及耐久性。通過(guò)系統(tǒng)檢測(cè)可確保夾芯板的安全性、節(jié)能性和耐久性，建議結(jié)合工程需求針對(duì)性選擇檢測(cè)項(xiàng)目，并優(yōu)先選擇通過(guò)認(rèn)證的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
中鋼國(guó)檢是專業(yè)電纜檢測(cè)機(jī)構(gòu)，可以做絕緣電纜檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目包括導(dǎo)體電阻測(cè)試、絕緣層耐電壓試驗(yàn)、機(jī)械性能評(píng)估及耐火阻燃等級(jí)驗(yàn)證。例如，通過(guò)測(cè)量電纜在高溫下的絕緣電阻變化，可判定其是否滿足長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行需求，確保用電安全。
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中鐵十七局山西鏵興設(shè)計(jì)檢測(cè)有限公司總經(jīng)理郭宏一行至中鋼國(guó)檢開展技術(shù)交流活動(dòng)
2025.03.31
2025年3月30日，中鐵十七局鏵興公司副總經(jīng)理、山西鏵興設(shè)計(jì)檢測(cè)有限公司總經(jīng)理郭宏率檢測(cè)公司副總經(jīng)理王躍其、副總經(jīng)理荊學(xué)亞等一行5人至中鋼國(guó)檢開展技術(shù)交流活動(dòng)，中鋼國(guó)檢副主任劉桂森攜團(tuán)隊(duì)熱情接待，并對(duì)郭宏一行人的到訪表示熱烈歡迎。 交流伊始，劉桂森與科室相關(guān)技術(shù)人員陪同郭宏一行參觀了中鋼國(guó)檢各檢
2024年度檢驗(yàn)檢測(cè)能力驗(yàn)證，中鋼國(guó)檢全部合格
2025.03.27
為了規(guī)范檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)，持續(xù)提升檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)技術(shù)能力，市場(chǎng)監(jiān)管總局根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)部分檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)組織開展了2024年度檢驗(yàn)檢測(cè)能力驗(yàn)證工作。日前，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布2025年第3號(hào)通告，公布了市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于2024年檢驗(yàn)檢測(cè)能力驗(yàn)證結(jié)果的相關(guān)情況。 根據(jù)通告顯示，市場(chǎng)監(jiān)管總局組織實(shí)施檢
中鐵北京工程局集團(tuán)檢測(cè)有限公司總經(jīng)理梁迪蒞臨中鋼國(guó)檢指導(dǎo)交流
2025.03.25
為深化行業(yè)合作、促進(jìn)技術(shù)交流，2025年3月24日，中鐵北京工程局集團(tuán)檢測(cè)有限公司總經(jīng)理梁迪到訪中鋼國(guó)檢，開展調(diào)研交流。中鋼制品院總經(jīng)理洪濤、中鋼國(guó)檢副主任陳冬冬及科室相關(guān)人員陪同接待，并對(duì)其表示熱烈歡迎。 本次交流以“參觀調(diào)研、技術(shù)探討”為主題，旨在通過(guò)實(shí)地考察與技術(shù)
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