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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質

2021.02.09

2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質，進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統

2021.03.19

一直以來，質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統的出現，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內首臺夾片自動檢測裝備。

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公路波形護欄檢測項目中鋼國檢提供具有行業競爭力的薪資

2021.04.17

公路波形護欄檢測項目，波形護欄是波浪形狀的護欄，它是安裝在交通要到上的重要的一種護欄的類型。一般由于這樣或者是那樣的問題，使得波形護欄的損害也是比較嚴重的，這個時候波形護欄就要做好相關的檢測，一般而言必行護欄的檢測頻率是一個星期一次，但是有的時候也可以兩次。具體根據各個單位地工作進度和計劃進行適當地

橋梁檢測的量測技術中鋼國檢建立了完善的檢測服務價格體系

2021.04.17

7月初，檢測中心就上半年的工作情況開展了年中會議，會議上各個部門的進行了上半年工作總結及下半年的重點工作計劃，進行了詳細匯報，并且就日常工作推進中出現的問題進行了匯報，中心的針對問題給出了合理化的意見及可執行的解決方案，就下半年的工作計劃及重心進行了調整，把眾多原定的線下推廣渠道改為線上推廣的方式推

橋梁檢測主要技術方法有中鋼國檢將全方面提供產品檢測服務

2021.04.17

2019年公司舉辦了“明日之星”評選活動，自活動開展以來一共評出了三屆的員工，他們分別在自己的崗位上承擔了比較重要的工作崗位，他們在會議上進行了發言，就自己的崗位上的心得體會及工作中的方法，進行了分享，鼓勵新員工能夠在后期的工作中成功的轉變角色，快速的融入到團隊當中，扎扎實實

城市橋梁檢測與評定技術規范的適用對象中鋼國檢為客戶提供準確的檢測數據

2021.04.16

《規范》使用的具體范圍與對象：對既有城市橋梁節后進行檢測、驗算荷載試驗分析，正確評定既有城市橋梁的承載能力，為確定既有城市橋梁的使用條件或為橋梁的改建、擴建、加固等技術方案的制定提供可靠根據；對新建、改建、擴建或加固的城市橋梁踐行驗算和荷載試驗分析，正確評定新建、改建、擴建或加固的城市橋梁是否達到了

橋梁檢測技術報告中鋼國檢通過培訓提升全體員工的消防意識與責任意識

2021.04.16

橋梁檢測技術報告，自疫情以來，中鋼國檢中心的多個課程培訓體系又線下轉到了線上，人力資源部門在相應各級政府機公司的指導，不得聚集開會及學習工作指示，每周都會推送不同線上培訓課程讓員工在線學習，員工也可以提前的報備想要提升技能及學習的課程，如果有合適的培訓計劃的時候會及時推送。這樣的學習方式讓員工們利用

人行道護欄檢測頻率中鋼國檢增加質檢人員數量

2021.04.16

人行道護欄檢測的項目通常有原材料檢測、表面檢測、質量檢測。

邊坡防護網檢測第三方中鋼國檢采用科學方法管理企業

2021.04.16

邊坡防護網是一種用在高速公路鐵路滑坡工程中的防護設備，分為主動防護和被動防護： 1.主動防護網系統：采用鋼絲繩錨桿或結合支撐繩固定方法，將柔性金屬網覆蓋在具有潛在地質災害的坡面上，實現斜坡淺表層巖土體穩固的一種邊坡防護網系統。2.被動防護系統：采用錨桿、拉錨繩、支撐繩、鋼柱等固定支撐方式，將柔性金屬

關于橋梁檢測及其加固技術中鋼國檢將大力拓展市場

2021.04.16

9月份，中鋼國檢分公司，分別開展了質量安全監督、技術質量比拼、推進設備自動化、設立工匠獎項等質量提升相關的工作，用更加的檢測手段及技術水平來提升客戶的信任感。質檢中心的黨支部同時也通過視頻的方式，向奮斗在一線的檢測人員傳達了要嚴把質量關的要求及決心，在做好本職的工作的同時也要不斷的進行創新。經過多

公路橋梁檢測評定技術中鋼國檢讓客戶可盡快獲得檢測報告

2021.04.16

自疫情以來，中鋼國檢中心的多個課程培訓體系又線下轉到了線上，人力資源部門在相應各級政府機公司的指導，不得聚集開會及學習工作指示，每周都會推送不同線上培訓課程讓員工在線學習，員工也可以提前的報備想要提升技能及學習的課程，如果有合適的培訓計劃的時候會及時推送。這樣的學習方式讓員工們利用碎片化的時間來學習

水泥護欄檢測報告中鋼國檢使用多重檢測保證測量結果

2021.04.16

完善的服務流程是一個的檢測機構不可缺少的，可以滿足不同客戶業務需求，我們可以根據客戶的實際需求定制的檢測解決方案。30多年的檢驗檢測經驗，讓我們有豐富的經驗并且練就了較高的檢驗檢測水準。用我們多年的經驗及結合行業發展的狀況，給客戶提出合理化的意見，讓他們可以在一定的條件下規避一些不確定的因素，讓客戶

公路隧道檢測技術內容中鋼國檢始終為客戶提供的檢測機構

2021.04.16

公路隧道檢測技術內容，公路隧道貫穿東西、溝通南北、縮短行車距離、增強效率、提高交通安全性，對我國的能源節約、交通建設、經濟發展具有戰略意義。它具有斷面大、形狀扁平、需要運營通風和運營照明，防水要求高等特點。公路隧道檢測技術內容，同時公路隧道也具有隧道滲漏、襯砌開裂、限界受侵、襯砌結構銅圍巖結

隧道檢測新技術中鋼國檢通過培訓提升全員工的消防安全意識

2021.04.16

公路隧道常見的質量問題：隧道滲漏、襯砌開裂、限界受侵、襯砌結構同圍巖結合不密實、通風照明不良等。公路隧道檢測技術的內容：材料檢測、施工檢測（施工檢測可以概括為兩個方面，即施工質量檢測和施工監控量測）、環境檢測（可分為施工環境檢測和運營環境檢測，施工環境檢測主要是檢測施工過程中隧道內的粉塵及有

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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性，廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標，例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性；通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認材料在不同環境

埋地鋼管防腐層檢測

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點，避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時，檢測數據能指導維護優先級，優化資源分配，降低突發事故的維修成本。例如，在油氣輸送領域，防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏，檢測可有效預防此類災難性后果。

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斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構，其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護套是拉索的關鍵防護層，通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能