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建筑門窗是建筑外圍護結構的重要組成部分,需滿足建筑各種功能和性能要求,尤其是近年來提倡節能降耗,節能也成為建筑門窗面臨的一個重要問題。建筑外門窗作為室外建筑物的重要組成部分,由于其直接地與室外環境進行熱量交換和自身的結構、材料、功能限制,成為了建筑物外圍護結構節能中最薄弱的環節。 建筑
在現階段的大多數預應力橋梁建設中,都會采用孔道壓漿。預應力孔道壓漿關系到整個工程的施工質量以及橋梁的使用安全。首先孔道壓漿能夠保護鋼絞線不生銹,延長結構的使用年限;二是作為媒介,在鋼絞線松弛后,向梁體傳遞一部分應力。 后張預應力指的是內部構件產生的永久內力,這種內力的產生方式是通過力筋拉升、錨
預埋槽道是為電力、熱力等設備、管線支撐結構提供安裝基礎的預埋件,槽道通過T形螺栓將綜合管線等懸固件固定,并傳遞荷載,具有安裝靈活、現場施工標準化程度高等優勢特征,在地鐵、盾構隧道、城市綜合管廊、核電站等項目中得到廣泛應用。 按照TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道》的要求
通信鐵塔是無線通信系統的重要基礎設施,在通信網絡中扮演著至關重要的角色。近年來,隨著我國通信事業的發展,特別是5G網絡的全面鋪開,通信鐵塔的數量逐年增多。 在南方的多數地區,由于天氣多變,臺風等自然災害頻發,加上鐵塔所在點分散于城市、農村、山區、沿海等地,環境復雜,鐵塔更易受到惡劣環境的影響而受損
堿-骨料反應是指混凝土材料中的水泥、外加劑、礦物摻合料及拌合水中的堿與骨料中堿活性礦物發生化學反應,生成的膨脹物質使混凝土內部產生自膨脹應力,造成混凝土從內向外延伸開裂的現象。骨料的堿活性是檢測混凝土耐久性的重要指標之一。目前常見的堿-骨料反應有堿-硅酸反應和堿-碳酸鹽反應,其中堿-硅酸反應最普遍。
隨著國家經濟的快速發展,近些年來,橋梁工程等基礎設施的建設越來越受重視。但是,由于設計、施工、維護等因素的影響,且隨著橋梁服役年限延長,在環境和負載的影響下,導致橋梁工程經常存在相關病害,給橋梁的運營安全造成了很多隱患,對橋梁的使用壽命產生很大的影響。因而,現階段進行橋梁定期檢測,發現病害及時進行防
隧道是一種穿越地層的結構,在施工期間對原有地層巖體進行擾動,周邊圍巖應力場發生應力重分布,隧道結構與周邊圍巖組成共同承受壓力的共同體,而仰拱在其中發揮著十分重要的作用。 隧道仰拱是為了改善上部結構受力條件而設置在隧道底部的反向拱形結構,主要是將隧道上部底層壓力有效傳到地下,并有效抵抗隧道下部地
火災是社會生活中會影響正常生活進行的一大因素,無論是在井下作業還是在建筑使用中,火災發生都會威脅人們的生命財產安全。隨著防火技術與防火材料的不斷創新,在防火分區和疏散通道中一般會設置防火門,結合其他消防設備來保障消防安全。防火門不僅能夠作為普通的門來使用,而且在阻止煙氣擴散和火勢蔓延中也具有關鍵作用
混響時間 當聲源停止發聲后,聲波在室內要經過多次反射和吸收,最后才消失。這種當聲源停止后,仍有聲音持續反射,即仍然存在的聲延續現象被稱為混響。聲音混響的級別取決于房間的容積及房間總的吸聲量,比如具有光滑堅硬表面的小房間就比裝飾較好的大房間聽起來“響”。 在室內
人防工程主要是保護人們生命及財產安全的一項重要的民生工程。人防防護設備在工程中占據著十分重要的位置,對工程的正常運行也有著十分顯著的影響。為了更好地保證人防工程的施工質量,使其防護功能得以充分發揮,一定要做好人防工程防護設備的質量檢測工作,人防工程設備質量的保證其對工程建設的正常開展以及工程功能的發
隨著我國基礎設施建設進程的推進,以及橋梁設計和建設技術的發展,為了滿足更高的交通需求,更多大跨度橋梁建設并投入使用。因具有其他類型橋梁無可比擬的結構優勢以及大跨度能力,加上符合工程美學要求的外觀,許多大型、超大型橋梁都建成懸索橋或斜拉橋等纜索橋梁。 橋梁纜索結構是纜索橋梁的主要承重傳力
隨著大量的公路隧道建設,運營安全問題越來越受到重視。在隧道中,車輛行駛過程中所排放的尾氣長時間滯留,不但會對隧道結構造成侵蝕,嚴重時還會形成爆炸,而隧道的火災救援又一直是個難題。射流風機作為隧道中的“呼吸通道”,能夠把隧道中車輛排放的尾氣由隧道內置換出來,是火災救援中的關鍵,
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鐵路軌道專用橡膠套靴是安裝在軌道關鍵部位(如鋼軌接頭、道岔等)的防護裝置,主要用于減緩列車通過時的沖擊、降低噪聲及防止金屬部件直接磨損。其性能直接影響行車安全、軌道壽命及乘客舒適度。因此,嚴格的檢測流程是確保產品質量的關鍵環節,需覆蓋材料、工藝、功能等多維度指標。
巖棉夾芯板檢測需重點關注結構性能、熱工性能、防火性能及耐久性。通過系統檢測可確保夾芯板的安全性、節能性和耐久性,建議結合工程需求針對性選擇檢測項目,并優先選擇通過認證的優質產品。
中鋼國檢是專業電纜檢測機構,可以做絕緣電纜檢測,檢測項目包括導體電阻測試、絕緣層耐電壓試驗、機械性能評估及耐火阻燃等級驗證。例如,通過測量電纜在高溫下的絕緣電阻變化,可判定其是否滿足長時間高負荷運行需求,確保用電安全。
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中鐵十七局山西鏵興設計檢測有限公司總經理郭宏一行至中鋼國檢開展技術交流活動
2025.03.31
2025年3月30日,中鐵十七局鏵興公司副總經理、山西鏵興設計檢測有限公司總經理郭宏率檢測公司副總經理王躍其、副總經理荊學亞等一行5人至中鋼國檢開展技術交流活動,中鋼國檢副主任劉桂森攜團隊熱情接待,并對郭宏一行人的到訪表示熱烈歡迎。 交流伊始,劉桂森與科室相關技術人員陪同郭宏一行參觀了中鋼國檢各檢
2024年度檢驗檢測能力驗證,中鋼國檢全部合格
2025.03.27
為了規范檢驗檢測市場,持續提升檢驗檢測機構技術能力,市場監管總局根據有關規定,對部分檢驗檢測機構組織開展了2024年度檢驗檢測能力驗證工作。日前,市場監管總局發布2025年第3號通告,公布了市場監管總局關于2024年檢驗檢測能力驗證結果的相關情況。 根據通告顯示,市場監管總局組織實施檢
中鐵北京工程局集團檢測有限公司總經理梁迪蒞臨中鋼國檢指導交流
2025.03.25
為深化行業合作、促進技術交流,2025年3月24日,中鐵北京工程局集團檢測有限公司總經理梁迪到訪中鋼國檢,開展調研交流。中鋼制品院總經理洪濤、中鋼國檢副主任陳冬冬及科室相關人員陪同接待,并對其表示熱烈歡迎。 本次交流以“參觀調研、技術探討”為主題,旨在通過實地考察與技術
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