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鋼簾線按強度等級可分為普通強度鋼簾線(NT)和高強度鋼簾線(HT),主要用于轎車輪胎、卡車輪胎、工程機械車輪胎和飛機輪胎及其他橡膠制品骨架材料。以鋼簾線為骨架材料制造的輪胎具有很多優點,如重量輕省油、耐磨性好、不易爆胎、耐穿刺、彈性好、使用壽命長、翻新次數多等。 檢測必要性 子午鋼簾線輪胎是
有害物質是指人類在生產條件下或日常生活中所接觸的,能引起疾病或使健康狀況下降的物質。 檢測的必要性: 油漆涂料對物體起到保護、裝飾及掩飾缺陷等作用,并且還有絕緣、防銹、防霉、耐熱等特殊的功能,所以涂料被廣泛的使用在多種領域中。但油漆涂料是成分復雜的混合物,涂料中有毒有害物質多為致癌、致畸、誘
耐火電線電纜 耐火電線電纜被廣泛應用于地下鐵道、地下街、大型電站及重要的工礦企業等與防火安全和消防救生有關的地方,能夠保證這些區域的火災自動報警系統、消防應急廣播系統、消防應急照明和疏散指示系統、防排煙系統、疏散用電梯和消防電梯等消防用電設備在火災中可以持續供電,使得此類消防設施設備在火災中能夠持
在工程項目建設和后期運營中,預制混凝土襯砌管片常因處理不當出現各種問題,如果預制混凝土襯砌管片發生錯臺、錯縫問題,不僅會影響建設工程的外觀,還會極大的影響到其使用壽命和質量安全,甚至會發生管片破裂、管片滲漏等一系列的惡性問題,給工程質量安全造成了巨大威脅。 發生管片錯臺或錯縫可能由多種原因,除
泡沫玻璃是以廢玻璃以及各種富含玻璃相的物質為主要原料,經過粉碎細磨,添加發泡劑、改性劑等材料,均勻混合形成配合料,再經過高溫熔化,發泡、退火而制成的無機非金屬玻璃材料。 泡沫玻璃本身無毒,化學性能穩定,具有容重低、導熱系數小、抗壓強度高、不吸水、不透濕、不燃燒、耐腐蝕等特征,能在超低溫(-24
膨潤土防水毯是一種新型土工合成材料,由符合質量要求的膨潤土顆粒和相應的外加劑混合為原材料,經針刺工藝及設備,把膨潤土顆粒固定在土工布和塑料編織布之間而制成的毯狀防水卷材。 膨潤土防水毯主要利用膨潤土遇水膨脹原理,依靠針刺纖維把膨潤土層鎖定在兩層土工布之間,形成黏性高且水力滲透系數很小的均勻密實
預應力中空注漿錨桿是利用中空桿體自由段的彈性伸長,對中空桿體施加預應力,以主動提供加固巖土體所需的支護力的中空錨桿,其主要通過限制圍巖的變形方式來實現圍巖加固的目標,在隧道、邊坡、水利、鐵路、礦山以及地下工程中得到了廣泛應用。 類型 漲殼式預應力中空錨桿、分段式預應力中空錨桿、套管式預應力中
塑料管材是高科技復合而成的一種管材制品,作為繼鋼材、木材、水泥之后當代新興的第四大類新型建筑材料——化學建材的重要組成部分,其以性能優越、密度低、耐化學腐蝕、使用壽命長以及價格低廉等優點為用戶所廣泛接受。
隨著我國經濟和建筑行業發展水平的提升,國內大型和高層建筑也呈現出快速增長的趨勢,但如果建筑物沒有做防火封堵,一旦發生火情,火勢極有可能在短時間內吞噬整個建筑,帶來非常嚴重的后果,這樣的事情也常有發生。 為了確保建設工程的防火安全性,進一步規范建筑防火封堵的設計、施工和驗收等,國家標準GB 5141
提起滑板,普通人首先想到的的畫面是這樣的: 而橋梁工程師首先想到的畫面卻是這樣的: 其實這也不足為怪,橋梁工程師每天打交道最多的就是橋梁相關的各種材料和構件,而橋梁支座是其中較為重要的一個。橋梁支座能將橋梁上部結構承受的荷載和變形可靠地
槽道預埋有利于在襯砌表層內構成整體線形構造,不是單點受力,而是平均受力,因此具有受力平衡、易于安裝、便于后期維護等諸多優點。目前預埋槽道的應用技術發展日益成熟,被廣泛應用于地鐵隧道、管道支撐系統等許多領域。
在早期我國工程建設技術水平有限的情況下,很多道橋工程沒有采取相應的防水措施,在重復荷載的震動、沖擊等力學影響下,加上環境溫度、濕度的影響,常會出現嚴重的破損、坑槽、開裂、涌包等損壞,不僅嚴重影響了行車的舒適性,更直接影響到橋梁的使用壽命和安全性能。
建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性;通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
公司新聞
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湖南路橋建設集團、菲律賓公共工程與公路部(DPWH)至中鋼國檢考察交流
2025.06.25
為增強互信,促進合作,2025年6月25日,湖南路橋建設集團、菲律賓公共工程與公路部(DPWH)至中鋼國檢進行考察交流,公司總經理洪濤對來訪嘉賓表示熱烈歡迎。 ? 在專業人員的引領下,菲律賓公共工程與公路部中央助理部長Loreta M. Malaluan一行走進試驗室,實地查看中鋼國檢試驗室
中國船舶集團有限公司第七一三研究所所長龐國華一行至中鋼國檢開展技術交流活動
2025.06.20
2025年6月19日下午,中國船舶集團有限公司第七一三研究所所長龐國華率團隊蒞臨中鋼國檢,雙方就深化技術合作展開了深入交流。中鋼制品院董事長毛海波等人熱情接待了來訪嘉賓,共同開啟雙方合作的新篇章。 在毛海波的陪同下,龐國華一行參觀了中鋼國檢各檢測所試驗室及智能立庫等。專業人員詳細介紹了中鋼國檢在金
河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國檢參觀交流
2025.06.15
2025年6月14日,河北交科工程科技有限公司總經理張小帥一行四人至中鋼國檢參觀交流,中鋼國檢熱情接待了來訪嘉賓。此次活動旨在通過深度交流學習,進一步增強互信,探索更多合作可能。 活動伊始,在相關負責人的帶領下,張小帥總經理實地參觀了中鋼國檢的金屬所、無機所、有機所、化學所、特材所等實驗室,詳
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